Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Прывад перадаецца колам ад скрынкі перадач праз пару паўвосяў. На канцах паўвосяў усталяваныя шарніры роўных кутніх хуткасцяў.
Перыядычна аглядайце шарніры на наяўнасць пашкоджанняў ці слядоў уцечкі змазкі. Правярайце цэласнасць пылавікоў і надзейнасць хамутоў.
Зняцце
1. Выдаліце набойку з гайкі мацавання ступіцах
2. Прыслабце крапежную гайку ступицы.
3. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры. Зніміце кола.
4. Адлучыце стабілізатар папярочнай устойлівасці ад рычага падвескі.
5. Адлучыце ніжні рычаг падвескі ад кранштэйна калодкі. Зніміце крапежную гайку ступіцах.
6. Адвядзіце кранштэйны ступицы вонкі і дастаньце канец паўвосі з ступицы.
7. Для зняцця правай паўвосі дастаньце ўнутраны канец паўвосі са скрынкі перадач пры дапамозе вялікай адвёрткі ці ломіка, усталяваўшы яго паміж кажухом шарніра і мацаваннем прамежкавага падшыпніка.
8. Для зняцця левай паўвосі выміце ўнутраны канец паўвосі з скрынкі перадач пры дапамозе вялікай адвёрткі ці ломіка, усталяваўшы яго паміж скрынкай перадач і кажухом шарніра.
Ўстаноўка
 |
 |
1. Зніміце старое стопорное кольца на ўнутраным канцы паўвосі і ўсталюеце новае. Вышмаруйце сальнік скрынкі перадач або прамежкавага падшыпніка і ўстаўце канец паўвосі на месца. Праверце, каб стопорное кольца надзейна фіксавала паўвось.
2. Вышмаруйце шлицы вонкавага шарніра і ўстаўце канец паўвосі ў калодку.
3. Падлучыце ніжні рычаг падвескі да кранштэйна калодкі і зацягніце крапежны ніт да патрабаванага моманту зацяжкі.
4. Усталюеце новую крапежную гайку ступіцах і надзейна закруціце яе.
5. Падлучыце стабілізатар папярочнай устойлівасці да рычага падвескі. Усталюеце на месца кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
6. Зацягніце крапежную гайку ступицы да патрабаванага моманту зацяжкі.