Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Привід передається колесам від коробки через пару півосей. На кінцях півосей встановлені шарніри рівних кутових швидкостей.
Періодично оглядайте шарніри на наявність пошкоджень або слідів витоку мастила. Перевіряйте цілісність пильовиків та надійність хомутів.
Зняття
1. Видаліть набійку з гайки кріплення маточини
2. Послабте кріпильну гайку маточини.
3. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори. Зніміть колесо.
4. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості від підвісного важеля.
5. Від'єднайте нижній важіль підвіски від кронштейна маточини. Зніміть кріпильну гайку маточини.
6. Відведіть кронштейн маточини назовні і дістаньте кінець півосі зі маточини.
7. Для зняття правої півосі дістаньте внутрішній кінець півосі з коробки за допомогою великої викрутки або ломика, встановивши його між кожухом шарніра та кріпленням проміжного підшипника.
(Статтю передруковано з порталу: «mazbook.ru»)
8. Для зняття лівої півосі витягніть внутрішній кінець півосі з коробки за допомогою великої викрутки або ломика, встановивши його між коробкою передач і кожухом шарніра.
Встановлення
 |
 |
1. Зніміть старе кільце на внутрішньому кінці півосі і встановіть нове. Змастіть сальник коробки або проміжного підшипника і вставте кінець півосі на місце. Перевірте, щоб стопорне кільце надійно фіксувало піввісь.
2. Змастіть шліци зовнішнього шарніра і вставте кінець півосі в маточину.
3. Підключіть нижній важіль підвіски до кронштейна маточини і затягніть кріпильний болт до потрібного моменту затягування.
4. Встановіть нову гайку для кріплення маточину і надійно закрутіть її.
5. Підключіть стабілізатор поперечної стійкості до важеля підвіски. Встановіть колесо на місце і опустіть автомобіль на землю.
6. Затягніть кріпильну гайку маточини до моменту затягування.