Периодично проверявайте пантите за повреди или признаци на изтичане на грес. Проверете целостта на прашниците и надеждността на скобите.
Премахване
1. Отстранете петата от гайката на главината
2. Разхлабете фиксиращата гайка на главината.
3. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Свалете колелото.
4. Разкачете стабилизатора от рамото на окачването.
5. Разкачете долното контролно рамо от скобата на главината. Свалете монтажната гайка на главината.
6. Издърпайте скобата на главината навън и отстранете края на оста на оста от главината.
7. За да премахнете десния полуос, извадете вътрешния край на полуоска от скоростната кутия с помощта на голяма отвертка или лост, като го поставите между капака на пантата и междинния лагерен държач.
8. За да премахнете левия полувал, извадете вътрешния край на полувала от скоростната кутия с помощта на голяма отвертка или лост, като го поставите между скоростната кутия и капака на пантата.
Инсталиране
1. Отстранете стария задържащ пръстен във вътрешния край на вала и поставете нов. Смажете скоростната кутия или масленото уплътнение на междинния лагер и поставете края на оста на оста на място. Проверете дали задържащият пръстен фиксира стабилно оста на оста.
2. Смажете шлиците на външната става и поставете края на оста на оста в главината.
3. Свържете долното контролно рамо към скобата на главината и затегнете монтажния болт с правилния въртящ момент.
4. Инсталирайте новата монтажна гайка на главината и я затегнете здраво.
5. Свържете стабилизатора към рамото на окачването. Сменете колелото и спуснете автомобила на земята.
6. Затегнете фиксиращата гайка на главината с необходимия момент на затягане.