Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Задвижването се предава към колелата от скоростната кутия чрез чифт полуоси. В краищата на полуосите са монтирани шарнири с постоянна скорост.
Периодично проверявайте пантите за повреди или признаци на изтичане на грес. Проверете целостта на прашниците и надеждността на скобите.
Премахване
1. Свалете повдигача от гайката за монтаж на главината
2. Разхлабете гайката за монтаж на главината.
Данни, предоставени от уебсайта (MazBook.ru)
3. Повдигнете превозното средство и го подпрете на опори. Свалете колелото.
4. Разкачете стабилизиращата щанга от рамото на окачването.
5. Разкачете долния контролен носач от скобата на главината. Отстранете гайката за монтаж на главината.
6. Издърпайте скобата на главината навън и свалете края на оста от главината.
7. За да свалите десния полуосен вал, издърпайте вътрешния му край от трансмисията с помощта на голяма отвертка или лост, като го позиционирате между корпуса на сферичния шарнир и междинния лагер.
8. За да свалите левия полуосен вал, извадете вътрешния му край от трансмисията с помощта на голяма отвертка или лост, като го позиционирате между трансмисията и корпуса на сферичния шарнир.
Инсталация
 |
 |
1. Отстранете стария фиксиращ пръстен от вътрешния край на полуоската и монтирайте нов. Смажете уплътнението на скоростната кутия или междинния лагер и поставете края на полуоската на мястото ѝ. Проверете дали задържащият пръстен държи здраво оста на полуоската.
2. Смажете шлиците на външната става и поставете края на оста в главината.
3. Свържете долния контролен носач към скобата на главината и затегнете монтажния болт до посочения въртящ момент.
4. Монтирайте новата задържаща гайка на главината и я затегнете здраво.
5. Свържете стабилизиращата щанга към носача. Сменете колелото и спуснете колата на земята.
6. Затегнете гайката за монтаж на главината до посочения въртящ момент.