MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Arbori de ax — demontare și instalare (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și osii
  • Arbori de ax — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Acționarea este transmisă roților de la cutia de viteze printr-o pereche de semiarbori. Articulațiile de viteză constantă sunt instalate la capetele arborilor de osie.

Verificați periodic balamalele pentru a depista eventuale deteriorări sau semne de scurgeri de grăsime. Verificați integritatea anterelor și fiabilitatea clemelor.

Demontarea



Demontarea


1. Scoateți tachetul de la piulița de montare a butucului

1. Scoateți tachetul de la piulița de montare a butucului


2. Slăbiți piulița de montare a butucului.

3. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporți. Scoateți roata.

4. Deconectați bara antiruliu de la brațul suspensiei.

5. Deconectați brațul de control inferior de la suportul butucului. Scoateți piulița de montare a butucului.



5. Deconectați brațul de control inferior de la suportul butucului. Scoateți piulița de montare a…


6. Trageți suportul butucului spre exterior și scoateți capătul arborelui osiei din butuc.

7. Pentru a demonta arborele osiei drept, scoateți capătul interior al arborelui osiei din transmisie folosind o șurubelniță mare sau o rangă, poziționându-l între carcasa articulației sferice și suportul intermediar al rulmentului.

7. Pentru a demonta arborele osiei drept, scoateți capătul interior al arborelui osiei din…


8. Pentru a demonta arborele osiei stânga, scoateți capătul interior al arborelui osiei din transmisie folosind o șurubelniță mare sau o rangă, poziționându-l între transmisie și carcasa articulației sferice.

(Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: «MAZBOOK»)

Instalare



Instalare
Instalare

1. Scoateți inelul de siguranță vechi de la capătul interior al arborelui osiei și instalați unul nou. Ungeți cutia de viteze sau etanșarea lagărului intermediar și introduceți capătul arborelui osiei în poziție. Verificați dacă inelul de reținere fixează ferm arborele osiei.



2. Ungeți canelurile articulației exterioare și introduceți capătul arborelui osiei în butuc.

3. Conectați brațul de control inferior la suportul butucului și strângeți șurubul de montare la cuplul specificat.

4. Instalați noua piuliță de fixare a butucului și strângeți-o bine.

5. Conectați bara antiruliu la brațul de control. Înlocuiți roata și coborâți mașina la sol.

6. Strângeți piulița de montare a butucului la cuplul specificat.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Ambreiaj și osii
Următorul

Comutator de interblocare
Reglarea pedalei de ambreiaj
Rulment de eliberare și furcă a rulmentului de eliberare
Componentele mecanismului ambreiajului — demontare și montare
Sistem de acționare cu eliberare hidraulică a ambreiajului
Arborele intermediar — demontare și instalare
Înlocuire burduf ax ax
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Informații generale despre arbori de transmisie Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre arbori de transmisie Mazda6 GG (2002-2008)
Arbori de transmisie — demontare si montare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐