MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Tengelytengelyek — kiszerelés és beszerelés (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és tengelyek
  • Tengelytengelyek — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
A hajtás a sebességváltóból egy féltengelyen keresztül jut el a kerekekhez. Az állandó sebességű illesztések a féltengelyek végein vannak felszerelve.

Rendszeresen ellenőrizze a zsanérokat sérülések vagy zsírszivárgás jelei szempontjából. Ellenőrizze a portokok integritását és a bilincsek megbízhatóságát.

Eltávolítás



Eltávolítás


1. Távolítsa el a szelepemelőt az agy rögzítőanyáról

1. Távolítsa el a szelepemelőt az agy rögzítőanyáról


2. Lazítsa meg az agy rögzítőanyáját.

3. Emelje fel a járművet, és támassza alá támasztékokkal. Távolítsa el a kereket.

4. Válasszuk le a görgőstabilizátort a lengőkarról.

5. Válasszuk le az alsó lengőkart az agykonzolról. Távolítsa el az agy rögzítőanyáját.

5. Válasszuk le az alsó lengőkart az agykonzolról. Távolítsa el az agy rögzítőanyáját.


6. Húzza kifelé az agykonzolt, és vegye le a féltengely végét az agyról.



7. A jobb oldali féltengely eltávolításához egy nagy csavarhúzóval vagy feszítővassal feszítse ki a féltengely belső végét a sebességváltóból, a gömbcsukló háza és a közbenső csapágytartó közé helyezve.

7. A jobb oldali féltengely eltávolításához egy nagy csavarhúzóval vagy feszítővassal feszítse ki a…


8. A bal oldali féltengely eltávolításához egy nagy csavarhúzóval vagy feszítővassal feszítse ki a féltengely belső végét a sebességváltóból, a sebességváltó és a gömbcsukló háza közé helyezve.

Telepítés



Telepítés
Telepítés

1. Távolítsa el a régi rögzítőgyűrűt a féltengely belső végéről, és szereljen be egy újat. Kenje meg a sebességváltó vagy a közbenső csapágy tömítését, és helyezze be a féltengely végét a helyére. Ellenőrizd, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan tartja-e a féltengelyt.



[Az eredeti szöveg a következő címen található: www.MAZbook.ru]

2. Kenje meg a külső illesztés bordáit, és helyezze be a féltengely végét az agyba.

3. Csatlakoztassa az alsó lengőkart az agykonzolhoz, és húzza meg a rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal.

4. Szerelje fel az új agy rögzítőanyát, és húzza meg biztonságosan.

5. Csatlakoztassa a keresztstabilizátort a lengőkarhoz. Cserélje ki a kereket, és engedje le az autót a földre.

6. Húzza meg az agy rögzítőanyáját a megadott nyomatékkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Kuplung és tengelyek
Következő

Reteszelő kapcsoló
A tengelykapcsoló-pedál beállítása
Kinyomócsapágy és kinyomócsapágy-villa
Kuplungmechanizmus alkatrészei — kiszerelés és beszerelés
Hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtásrendszer
Köztes tengely — kiszerelés és beszerelés
Féltengely gumiharangok — csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Szélvédő beszerelés Mazda3 BK (2003-2009)
Ford KA: Ajtó ki- és beszerelés Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 31 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐