MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Uklanjanje zraka iz pogona hidrauličke kočnice (Mazda Familia BF)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Uklanjanje zraka iz pogona hidrauličke kočnice
0
Odzračivanje kočnica potrebno je za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog pada tlaka u sustavu tijekom popravka ili zamjene pojedinih komponenti, kao i prilikom zamjene kočione tekućine. Prisutnost zraka u pogonu kočnice označena je povećanim hodom papučice i "mekoćom". Preporučljivo je koristiti posebnu jedinicu za pumpanje hidrauličkih pogona pod tlakom u skladu s uputama za uporabu. Ako nema instalacije, možete odzračiti kočioni sustav pritiskom na papučicu kočnice. U ovom slučaju potreban je pomoćnik. Učinkovitost ove metode je niža, a troškovi rada veći nego kod korištenja posebne instalacije.

Prilikom odzračivanja kočionog sustava, provjerite ima li tekućine u spremniku, izbjegavajući otkrivanje njegovog dna. Prije nego počnete pumpati, eliminirajte utjecaj vakuumskog pojačivača pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta.

Uklonite zrak prvo iz jednog kruga, zatim iz drugog, počevši od cilindara kotača stražnje kočnice.

Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do normalne razine.

Uklonite zaštitne kapice s otvora za zrak. Očistite okove od prašine i prljavštine.

Stavite prozirnu cijev na glavu kočionog priključka desnog stražnjeg kotača i spustite njen slobodni kraj u posudu djelomično napunjenu čistom kočionom tekućinom. Pritisnite papučicu kočnice kako biste izvršili pritisak na hidraulički kočioni sustav. Ako ne osjećate otpor prilikom pritiska na papučicu, pritišćite je polako i bez prekida dok pritisak ne bude zahtijevao bilo kakvu snagu. Odvijte priključak dok pritišćete papučicu do kraja. Nakon toga, pomoćnik mora polako pritisnuti papučicu kočnice i polako je otpustiti, dok će tekućina zajedno sa zrakom biti istisnuta iz sustava kroz crijevo u posudu. Ponavljajte ovaj postupak sve dok mjehurići ne prestanu izlaziti i čista tekućina ne počne teći iz crijeva, držite papučicu pritisnutu i čvrsto zategnite nastavak za odzračivanje. Skinite crijevo i stavite zaštitni poklopac na priključak.



Ponovite korake za ostale kotače.

Nakon odzračivanja, po potrebi vratite razinu kočione tekućine u spremnik. Ne koristite tekućinu koja je ispuštena iz sustava za punjenje spremnika, jer je zasićena zrakom, sadrži puno vlage i može biti kontaminirana.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 5 » Kočioni sustav
Sljedeći

Podešavanje sustava parkirne kočnice
Dijelovi ručne kočnice
Provjera funkcionalnosti regulatora tlaka
Uklanjanje i postavljanje regulatora tlaka
Provjera funkcionalnosti vakuumskog pojačivača
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Mlaznice za ubrizgavanje zraka (EGI) — uklanjanje i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Ručica pogona parkirne kočnice Mazda3 BK (2003-2009)
Polugu pogona djelovanje ručne kočnice Mazda6 GG (2002-2008)
Zamjena tekućine hidrauličke spojke/uklanjanje zraka iz sustava Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kvačila Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 19 + 12 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐