Одзрачивање кочница је неопходно да би се уклонио ваздух из хидрауличног погона. Ваздух може ући у хидраулички погон услед смањења притиска система током поправке или замене појединих компоненти, као и приликом замене кочионе течности. Присуство ваздуха у актуатору кочнице указује на повећан ход педале и његов «мекоћу».
Препоручује се употреба посебне машине за пумпање хидрауличних погона под притиском у складу са њеним упутством за употребу. Ако нема инсталације, можете одзрачити кочиони систем притиском на педалу кочнице. У овом случају је потребан помоћник. Ефикасност ове методе је нижа, а трошкови рада су већи него када се користи посебна инсталација.
Приликом одзрачивања кочионог система, пазите на присуство течности у резервоару, избегавајући откривање његовог дна.
Пре него што наставите са пумпањем, елиминишите утицај вакуумског појачивача притиском на педалу кочнице неколико пута.
Уклоните ваздух прво из једног круга, а затим из другог, почевши од цилиндра задњих кочионих точкова.
Додајте кочиону течност у резервоар до одговарајућег нивоа.
Скините заштитне поклопце са прикључака за излаз ваздуха. Очистите арматуру од прашине и прљавштине.
Ставите провидну цев на главу кочионог наставка десног задњег точка, а њен слободни крај спустите у посуду делимично напуњену чистом кочионом течношћу. Притисните папучицу кочнице да бисте подесили притисак на хидраулични кочиони систем. Ако се при притиску педале не осети отпор, притискајте је полако и без прекида све док притисак не захтева напор. Одврните прикључак са педалом притиснутом до краја. Након тога, помоћник треба полако да притисне педалу кочнице и полако је отпусти, док ће течност заједно са ваздухом бити потиснута из система кроз црево у посуду. Понављајте овај поступак док мехурићи не престану да излазе и бистра течност не изађе из црева, држите педалу притиснуту и чврсто затегните прикључак за излаз ваздуха. Скините црево и ставите заштитну капицу на прикључак.
Поновите операције за друге точкове.
Након пумпања, вратите ниво кочионе течности у резервоар ако је потребно. Немојте користити течност испуштену из система за пуњење резервоара, јер је засићена ваздухом, садржи много влаге и може бити контаминирана.