A fékek légtelenítése szükséges a levegő eltávolításához a hidraulikus hajtásból. Levegő kerülhet a hidraulikus hajtásba a rendszer nyomáscsökkenése miatt az egyes alkatrészek javítása vagy cseréje során, valamint a fékfolyadék cseréjekor. A levegő jelenlétét a fékműködtetőben a megnövekedett pedálút és annak «lágyság».
A hidraulikus hajtások nyomás alatti szivattyúzásához speciális gép használata javasolt, annak használati utasítása szerint. Ha nincs beszerelés, légtelenítheti a fékrendszert a fékpedál megnyomásával. Ebben az esetben asszisztensre van szükség. Ennek a módszernek a hatékonysága alacsonyabb, és a munkaerőköltségek magasabbak, mint egy speciális telepítés esetén.
A fékrendszer légtelenítésekor ügyeljen a folyadék jelenlétére a tartályban, nehogy felfedje annak alját.
A szivattyúzás megkezdése előtt a fékpedál többszöri megnyomásával szüntesse meg a vákuumerősítő hatását.
Távolítsa el a levegőt először az egyik körből, majd a másikból, kezdve a hátsó fékkerék hengereivel.
Töltsön fékfolyadékot a tartályba a megfelelő szintig.
Távolítsa el a védőkupakokat a levegőkimeneti csatlakozókról. Tisztítsa meg a szerelvényt a portól és szennyeződésektől.
Helyezzen egy átlátszó csövet a jobb hátsó kerék fékszerelvényének fejére, és engedje le a szabad végét egy tiszta fékfolyadékkal részben feltöltött edénybe. Nyomja le a fékpedált, hogy nyomás alá helyezze a hidraulikus fékrendszert. Ha nem érez ellenállást a pedál lenyomásakor, lassan és megszakítás nélkül nyomja meg, amíg a lenyomás nem igényel erőfeszítést. Csavarja le a szerelvényt úgy, hogy a pedál teljesen le van nyomva. Ezt követően az asszisztensnek lassan meg kell nyomnia a fékpedált, majd lassan el kell engednie, miközben a folyadék a levegővel együtt a rendszerből a tömlőn keresztül az edénybe kerül. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg a buborékok nem jönnek ki, és tiszta folyadék jön ki a tömlőből, tartsa lenyomva a pedált, és szorosan húzza meg a levegőkimenet csatlakozóját. Távolítsa el a tömlőt, és tegye rá a védőkupakot a szerelvényre.
Ismételje meg a műveleteket a többi kerékkel.
A szivattyúzás után szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ne használjon a rendszerből leeresztett folyadékot a tartály feltöltésére, mivel az levegővel telített, sok nedvességet tartalmaz és szennyezett lehet.