MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Отстраняване на въздуха от задвижването на хидравличната спирачка (Mazda Familia BF)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BF (1985-1989)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Отстраняване на въздуха от задвижването на хидравличната спирачка
0
Обезвъздушаването на спирачките е необходимо за отстраняване на въздуха от хидравличното задвижване. Въздухът може да навлезе в хидравличното задвижване поради намаляване на налягането в системата по време на ремонт или подмяна на отделни компоненти, както и при смяна на спирачна течност. Наличието на въздух в спирачното задвижване се показва чрез увеличен ход на педала и "мекота". Препоръчва се използването на специален агрегат за изпомпване на хидравлични задвижвания под налягане в съответствие с инструкцията за експлоатация. Ако няма монтаж, можете да обезвъздушите спирачната система, като натиснете педала на спирачката. В този случай е необходим асистент. Ефективността на този метод е по-ниска, а разходите за труд са по-големи, отколкото при използване на специална инсталация.

Когато обезвъздушавате спирачната система, уверете се, че има течност в резервоара, като избягвате да разкривате дъното му. Преди да започнете да помпате, елиминирайте влиянието на вакуумния усилвател, като натиснете няколко пъти педала на спирачката.

Отстранете въздуха първо от едната верига, след това от другата, като започнете от цилиндрите на задните спирачни колела.

Добавете спирачна течност в резервоара до нормалното ниво.

Отстранете предпазните капачки от фитингите за изпускане на въздух. Почистете фитингите от прах и мръсотия.

Статията е базирана на данни от уебсайта (MAZBOOK)

Поставете прозрачна тръба върху главата на спирачния фитинг на дясното задно колело и спуснете свободния й край в контейнер, частично пълен с чиста спирачна течност. Натиснете педала на спирачката, за да приложите натиск върху хидравличната спирачна система. Ако не усещате съпротивление при натискане на педала, натиснете го бавно и без прекъсване, докато натискането изисква сила. Развийте фитинга, докато натискате педала докрай. След това асистентът трябва бавно да натисне педала на спирачката и бавно да го освободи, докато течността заедно с въздуха ще бъдат изтласкани от системата през маркуча в съда. Повторете този процес, докато мехурчетата спрат да излизат и от маркуча започне да тече чиста течност, задръжте педала натиснат и затегнете плътно фитинга на обезвъздушителя. Отстранете маркуча и поставете предпазната капачка на фитинга.



Повторете стъпките за другите колела.

След обезвъздушаване възстановете нивото на спирачната течност в резервоара, ако е необходимо. Не използвайте течност, която е източена от системата, за да напълните резервоара, тъй като тя е наситена с въздух, съдържа много влага и може да бъде замърсена.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Ярослав Одинцов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 5 » Спирачна система
Следващия

Регулиране на ръчната спирачна система
Части за ръчна спирачка
Проверка на функционалността на регулатора на налягането
Премахване и монтиране на регулатора на налягането
Проверка на функционалността на вакуумния усилвател
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Ръчна спирачка Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Отстраняване на въздуха от спирачната система Mazda3 BK (2003-2009)
Отстраняване на въздуха от спирачната система Mazda6 GG (2002-2008)
Смяна на течността на хидравличния съединител/отстраняване на въздух… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Отстраняване на въздуха от спирачната система Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 40 + 37 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐