Sadržaj: Podešavanje vrha prednjih kotača ⇓ Podešavanje nagiba prednjeg kotača ⇓ Podešavanje vrha stražnjeg kotača ⇓
Pri provjeri moraju biti zadovoljeni određeni uvjeti
| Model | Parametar | Prednji ovjes | Stražnji ovjes |
| Pogon na prednje kotače od 8/85 do 9/89. (osim dizel i karavan) | Konvergencija | 2±Zmm (0°12' ±18°) | 0±3 mm |
| Nadvišenje | 0° 48' ±45' | — | |
| Bočni nagib osi rotacije | 12° 22' | — | |
| Coasting | 10 mm | 0° ±45' | |
| Pogon na prednje kotače od 10/89. | Konvergencija | 2±3 mm | 2±3 mm |
| Nadvišenje | -0° 05' ±45'¹ | -0° 20' ±45' | |
| Coasting | 2° 05' ±45'² | — | |
| Dizeli od 8/85 do 9/89. | Konvergencija | 2±3 mm | 0±Zmm |
| Nadvišenje | 0° 50' ±30' | — | |
| Bočni nagib | 12° 20' | — | |
| Coasting | 1° 35' ±45' (10,5 mm) | — | |
| Pogon na sve kotače do 9/90. | Konvergencija | 2±3 mm | 0±3 mm |
| Nadvišenje | bez podešavanja visine vožnje 1° ±30'; s podešavanjem visine vožnje 0° 30' ±30' | — | |
| Bočni nagib osi rotacije | bez servo kontrole 12° 20'³ sa servo kontrolom 13° 00' | — | |
| Coasting | bez podešavanja visine vožnje 1° 45' ±45'; s podešavanjem visine vožnje 2° 15' ±45' | ||
| Pogon na sve kotače u modelu 10/90. | Konvergencija | 2±3 mm | 2±3 mm |
| Nadvišenje | -0° 45' ±45' | 0° 20' ±45' | |
| Bočni nagib osi rotacije | 12° 10' | — | |
| Coasting | 2° 45' ±45' | — |
1 - maksimalna razlika između desne i lijeve strane 30V
2 - maksimalna razlika između desne i lijeve strane 40V
3 — "karavan" s pogonom na sve kotače i podešavanjem visine: 12° 58'; bez podešavanja - 12° 05'
Podešavanje vrha prednjih kotača
1. Položaj kotača s pozitivnim dodirom, gledano odozgo. U ovom slučaju vrijednost "B" je ispred.
2. Prije podešavanja nožnog prsta, olabavite žičane stezaljke na gumenim manžetama kako se ne bi uvrnule. Otpustite sigurnosnu maticu na kraju spone i podesite sponu okretanjem šesterokuta.
3. Prilikom podešavanja prsta treba voditi računa da raspodjela nožnih prstiju na lijevoj i desnoj strani bude ista, što znači da poluge upravljača moraju biti okrenute prema van jednako. Maksimalna razlika duljine: 3 mm.
4. Čvrsto zategnite sigurnosne matice spone 40 Nm. Pričvrstite gumenu manšetu žičanom stezaljkom.
Podešavanje nagiba prednjeg kotača
1. Ako je nagib kotača izvan prihvatljivog raspona, pod određenim okolnostima može se podesiti okretanjem montažne ploče amortizera. Da biste to učinili, otpustite 4 gornje pričvrsne matice (do 9/89: 2 oraha) amortizer i zakrenite montažnu ploču za 180°, prikazana oznaka bit će s vanjske strane. Nagib će se promijeniti za +29'. Pričvrstite pričvrsnu ploču s potrebnim momentom zatezanja, pogledajte poglavlje Sustav ovjesa i upravljanja.
Podešavanje vrha stražnjeg kotača
Automobili do 9/89. i modeli "karavan"
1. Nagib stražnjeg kotača podešava se rotiranjem dvaju ekscentra na stražnjoj poluzi. Nakon podešavanja izmjerite udaljenost od ekscentričnih nosača do naplatka kotača. Ponovite mjerenje na drugom kotaču. Odstupanje između desne i lijeve strane može biti maksimalno 3 mm.
Bilješka. Nakon podešavanja rukom zategnite ekscentrične vijke i spustite vozilo na kotače. Tek tada zategnite vijke do konačnog momenta od 110 Nm.
Automobili iz 10/89., osim modela "karavan"
2. Podesite uvlačenje okretanjem navojne šipke na stražnjoj poluzi, prvo otpuštajući sigurnosnu maticu. Jedan okret konca mijenja vrh za 11,3 mm. Ravnomjerno rasporedite podešavanje između dva kotača. Nakon podešavanja, čvrsto zategnite sigurnosne matice 60 Nm.