Ako je ogrebotina površinska i ne utječe na metal ploče kućišta, popravak je vrlo jednostavan. Za uklanjanje labave boje i voska, lagano istrljajte izgrebano područje finom brusnom pastom. Isperite tretiranu površinu čistom vodom.
Malom četkom obojite ogrebotinu bojom koja se koristi za vanjski premaz karoserijskih ploča. Nastavite nanositi boju sloj po sloj sve dok površina unutar ogrebotine ne dosegne razinu okolne površine boje ploče. Ostavite da se nova boja polimerizira najmanje dva tjedna, a zatim izbrusite prijelaznu površinu u ravnini s površinom premaza ostatka ploče primjenom najfinije paste za brušenje. Zatim tretiranu površinu premažite voskom.
Ako je ogrebotina prodrla u sloj boje, dospjela do metala karoserije i uzrokovala korodiranje, treba upotrijebiti drugu tehnologiju popravka. Džepnim nožićem sastružite praškastu hrđu s ogrebotine, a zatim površinu tretirajte inhibitorom korozije kako biste spriječili buduću koroziju. Gumenom ili plastičnom lopaticom premazati kitom oštećeno mjesto tretirano inhibitorom. Ako je potrebno, a to je posebno korisno kod popunjavanja uskih ogrebotina, kit se može razrijediti otapalom kako bi se dobila fina pasta. Prije nego se kit stvrdne unutar ogrebotine, omotajte glatku pamučnu tkaninu oko vrha prsta. Zatim, nakon što ste umočili prst u otapalo, brzo njime prijeđite duž kita površine ogrebotine. To će površinu učiniti blago konkavnom. Sada, nakon što se kit stvrdne, tretirana ogrebotina se može obojiti u skladu s uputama danim za slučajeve kada ogrebotina ne utječe na metal.
Uklanjanje manjih ogrebotina na karoseriji (Mazda 6 GG)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Prethodni
Sljedeći
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Uklanjanje i ugradnja senzora razvodnika paljenja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Automatski poklopac prigušnice zraka — uklanjanje i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Uklanjanje alarma iz sigurnosnog načina rada Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja razvodnog lanca Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje vode iz filtra goriva/zamjena Mazda 121 (3) (1996-2003)
Uklanjanje i ugradnja senzora razvodnika paljenja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Automatski poklopac prigušnice zraka — uklanjanje i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Uklanjanje alarma iz sigurnosnog načina rada Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja razvodnog lanca Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje vode iz filtra goriva/zamjena Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Kontrole i instrumenti
- Klima uređaj i grijač
- Podešavanje sjedala
- Sigurnosni sustavi
- Vožnja i rad
- Greške na putu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Uređaj motora
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonska vratila i glavčine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Brisači i perači vjetrobrana
