Ako je ogrebotina površinska i ne utječe na metal ploče kućišta, vrlo ju je lako popraviti. Lagano istrljajte izgrebano područje finom brusnom pastom kako biste uklonili ostatke boje i voska. Isperite tretiranu površinu čistom vodom.
Malim kistom prekrijte ogrebotinu bojom za vanjsku karoseriju. Nastavite nanositi boju sloj po sloj sve dok površina boje unutar ogrebotine ne bude u razini s okolnom površinom lakirane ploče. Pustite da se nova boja stvrdne najmanje dva tjedna, a zatim izbrusite prijelaznu površinu u ravnini sa završnom obradom ostatka ploče koristeći najfiniju brusnu pastu. Zatim pokrijte tretiranu površinu voskom.
Ako je ogrebotina prodrla kroz sloj boje, dospjela do metala karoserije i uzrokovala koroziju, treba upotrijebiti drugu tehnologiju popravka. Perorezom sastružite hrđu u prahu s ogrebotine, a zatim površinu tretirajte inhibitorom korozije kako biste spriječili buduću koroziju. Gumenom ili plastičnom lopaticom premazati kitom oštećeno mjesto tretirano inhibitorom. Ako je potrebno, a to je posebno korisno kod popunjavanja uskih ogrebotina, kit se može razrijediti otapalom kako bi se dobila fina pasta. Prije nego se kit stvrdne unutar ogrebotine, omotajte vrh prsta glatkom pamučnom tkaninom. Zatim, nakon što ste umočili prst u otapalo, brzo njime prijeđite duž zalijepljene površine ogrebotine. To će površinu učiniti blago konkavnom. Sada kada je kit očvrsnuo, tretirana ogrebotina se može obojiti prema uputama danim za slučajeve kada ogrebotina ne utječe na metal.