Popravak oštećenja od korozije i rupa (Mazda 6 GG)

Koristeći brusnu ploču ili žicu stegnutu u steznu glavu električne bušilice, uklonite sve tragove boje s oštećenog područja i oko 3 cm u širinu oko njega. Ako nije moguće koristiti električnu bušilicu, rad se jednako učinkovito može obaviti ručno pomoću brusnog papira.

Nakon uklanjanja boje možete procijeniti stupanj korozivnog oštećenja metala i utvrditi ima li smisla nastaviti s popravcima ili bi bilo pametnije zamijeniti cijelu ploču (ako je to načelno moguće). Nove ploče mogu se kupiti ne tako skupo kao što misle mnogi entuzijasti automobila. Često se ispostavi da je mnogo brže, pa čak i ekonomičnije ugraditi novu ploču nego popraviti velika oštećenja na karoseriji.

Uklonite sve ukrase s oštećene ploče, osim onih koji mogu poslužiti kao vodič za ponovno stvaranje izvornog oblika deformiranih područja (kao što su obloge prednjih svjetala itd.). Pomoću škara za lim ili oštrice pile uklonite sva labava, labava i beznadno korodirana područja metala. Zatim čekićem savijte rubove rupe prema unutra kako biste oblikovali udubljenje koje će se ispuniti materijalom za kit.

Upotrijebite žičanu četku za uklanjanje hrđe u prahu s oštećenog metala. Ako imate pristup stražnjoj strani oštećenog područja, tretirajte ga inhibitorom korozije.

Prije početka kitanja, rupu je potrebno začepiti. To se može učiniti zakivanjem ili zavrtanjem komada lima na oštećeno mjesto s naličja ili prekrivanjem rupe žičanom mrežom.

Nakon što se rupa zatvori, oštećeno područje se može zalijepiti i obojiti.

[Na temelju podataka s web stranice: MAZBOOK.RU]