Ak je škrabanec povrchný a nezasahuje do kovu panelu karosérie, jeho oprava je mimoriadne jednoduchá. Uvoľnenú farbu a vosk odstránite tak, že poškriabané miesto zľahka pretriete jemnou brúsnou pastou. Ošetrený povrch opláchnite čistou vodou.
Použitie malým štetcom maľovať cez poškriabaniu farby použiť pre vonkajšie nátery telo panely. Pokračovať v uplatňovaní farba vrstvu po vrstve, kým povrch vo vnútri poškriabaniu dosiahne úroveň okolitého povrchu panelu laku. Umožniť novým náterom liečiť najmenej dva týždne, potom piesok prechod povrchu šindľa náter, povrch zvyšok panel pomocou najjemnejšie brúsenie vložiť možné. Potom kryt obrobenú plochu s voskom.
Ak škrabanec prenikla vrstvou laku, dostala sa na kov karosérie a spôsobila jej koróziu, treba použiť inú technológiu opravy. Použite vreckový nôž na zoškrabanie práškovej hrdze zo škrabancov, potom povrch ošetrite inhibítorom korózie, aby ste zabránili budúcej korózii. Poškodené miesto ošetrené inhibítorom pomocou gumovej alebo plastovej stierky prekryjeme tmelom. Ak je to potrebné, a to je obzvlášť užitočné pri vypĺňaní úzkych škrabancov, tmel možno zriediť rozpúšťadlom, aby sa vytvorila jemná pasta. Predtým, ako tmel stvrdne vo vnútri škrabanca, omotajte si konček prsta hladkou bavlnenou handričkou. Potom, po namočení prsta do rozpúšťadla, ho rýchlo prejdite po tmelovom povrchu škrabanca. Vďaka tomu bude povrch mierne konkávny. Teraz, po vytvrdnutí tmelu, môže byť ošetrený škrabanec natretý v súlade s pokynmi uvedenými pre prípady, keď škrabanec neovplyvňuje kov.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky (Mazbook.ru)
Odstránenie drobných škrabancov na tele (Mazda 6 GG)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Predchádzajúce
Ďalšie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača zapaľovania Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odstránenie vzduchu zo systému prívodu paliva Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Odstránenie alarmu z bezpečnostného režimu Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie a inštalácia komponentov časovania Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odstránenie defektov laku Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača zapaľovania Mazda Familia 5 (1985-1989)
Odstránenie vzduchu zo systému prívodu paliva Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Odstránenie alarmu z bezpečnostného režimu Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie a inštalácia komponentov časovania Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odstránenie defektov laku Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Popis vozidla
- Kľúče, zámky a alarmy
- Ovládacie prvky a nástroje
- Klimatizácia a kúrenie
- Nastavenie sedadla
- Bezpečnostné systémy
- Jazda a prevádzka
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Zariadenie motora
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Elektrické vybavenie motorov
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a náboje
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Klimatizácia a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Systém osvetlenia
- Stierače a ostrekovače skla
