Ако је огреботина површна и не утиче на метал плоче каросерије, поправка је изузетно једноставна. Да бисте уклонили лабаву боју и восак, лагано истрљајте изгребано место фином пастом за брушење. Исперите третирану површину чистом водом.
Малом четкицом боја огреботину бојом, која се примењује за спољашње облагање панела тела. Наставите да се стави боја слој по слој све док се њена површина унутар огреботине неће достићи ниво животне површине каросерији панела. Дајте новим бојама полимеризоваться у року од најмање две недеље, а затим зашлифуйте прелазна површина у равни са површином покрива остатак табли са применом саме фино брушење пасте. Затим покривају третиране површине воском.
Ако је огреботина продрла у слој боје, доспела до метала тела и изазвала кородију, треба користити другу технологију поправке. Користите џепни нож да остружите прашкасту рђу са огреботина, а затим третирајте површину инхибитором корозије да бисте спречили будућу корозију. Гуменом или пластичном лопатицом покријте оштећено подручје третирано инхибитором китом. Ако је потребно, а ово је посебно корисно када се попуњавају уске огреботине, кит се може разблажити растварачем како би се формирала фина паста. Пре него што се кит стврдне унутар огреботине, омотајте глатку памучну крпу око врха прста. Затим, након што намочите прст у растварач, брзо га прођите дуж површине огреботине. Ово ће учинити површину благо конкавном. Сада, након што се кит стврдне, третирана огреботина се може офарбати у складу са упутствима датим за случајеве када огреботина не утиче на метал.
Уклањање мањих огреботина на телу (Mazda 6 GG)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Претходни
Следеће
Више чланака о поправци других модела Mazda
Уклањање и уградња сензора разводника паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Поклопац аутоматског ваздушног пригушивача — уклањање и уградња Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Уклањање аларма из сигурносног режима Мазда3 БК (2003-2009)
Уклањање и уградња главе цилиндра Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Уклањање воде из филтера горива/замена Мазда 121 (3) (1996-2003)
Уклањање и уградња сензора разводника паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Поклопац аутоматског ваздушног пригушивача — уклањање и уградња Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Уклањање аларма из сигурносног режима Мазда3 БК (2003-2009)
Уклањање и уградња главе цилиндра Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Уклањање воде из филтера горива/замена Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Опис аутомобила
- Кључеви, браве и аларм
- Органи управљања и инструменти
- Клима и отопитель
- Подешавање седишта
- Систем безбедности
- Вожња и одржавање
- Грешке на путу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Уређај мотора
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Издувни систем
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила и чворишта
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и прозори
- Клима и отопитель
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Брисачи ветробрана и омыватели
