Ha a karcolás felületes, és nem érinti a karosszérialemez fémét, akkor rendkívül könnyen javítható. Finom csiszolópasztával finoman dörzsölje be a karcolt területet, hogy eltávolítsa a meglazult festékrészecskéket és viaszt. Öblítse le a kezelt felületet tiszta vízzel.
Kis ecsettel fesse át a karcolást külső testfestékkel. Folytassa a festék rétegenkénti felhordását mindaddig, amíg a karcoláson belüli festék felülete egy szintbe nem kerül a panelfestéket környező felülettel. Hagyja az új festéket legalább két hétig megkötni, majd a legfinomabb csiszolópasztával csiszolja egy szintbe az átmeneti felületet a panel többi részével. Ezután fedje be a kezelt felületet viasszal.
Ha a karc áthatolt a festékrétegen, elérte a karosszéria fémét és korrodálódhat, más javítási technológiát kell alkalmazni. Kaparja ki a poros rozsdát a karcolásból egy tollkéssel, majd kezelje a felületet korróziógátlóval, hogy megelőzze a későbbi korróziót. Gumi vagy műanyag spatulával fedje be gittel az inhibitorral kezelt sérült területet. Ha szükséges, és ez különösen a szűk karcolások kitöltésekor hasznos, a gitt oldószerrel hígítható, finom pasztát képezve. Mielőtt a gitt megkeményedne a karcoláson belül, tekerje be az ujjbegyét egy sima pamutkendővel. Ezután, miután az ujját az oldószerben áztatta, gyorsan húzza végig a karcolás glettelt felületén. Ettől a felület enyhén homorú lesz. Most, hogy a gitt megköt, a kezelt karcolást azokra az esetekre adott utasítások szerint lehet festeni, amikor a karc nem érinti a fémet.