Karosszéria javítás — kisebb sérülések (Mazda Capella GC)

Karosszéria szerkezetén található kisebb karcolások javítása

1. Ha a karcolás felületi és nem hatol be a karosszéria fémébe, a javítás nagyon egyszerű. Finoman dörzsöld át a karcolt területet egy festékfelújító pasztával, például a Turtle Wax New Color Back-kel, vagy egy nagyon gyengéd pasztával, például a Holts Body + Plus dörzsölő pasztával, hogy felszedd a laza festéket a karcolásról, és megtisztítsd a környező felületet a viaszpolírtól. Öblítse le a területet tiszta vízzel.

2. Puha ecsettel vigyen fel autófestéket, például Holts Dupli-Color Color Touch-ot vagy festéket, például Holts Autofilm-et a karcolásra; folytassa a vékony festékrétegek felvitelét, amíg a karcolásban lévő festék felülete egy szintbe nem kerül a környező festékkel. Legalább kéthetente vigyen fel új festékréteget, hogy megkeményedhessen; ezután dörzsöld be a környező festékbe úgy, hogy a karcolt területet egy felújító pasztával vagy egy nagyon finom tisztítópasztával, például Holts Body + Plus dörzsölő pasztával vagy Turtle Wax New Color Back-kel dörzsölöd be. Végül vigyél fel egy polírozó viaszt a Turtle Wax polírozó termékcsaládjából.

3. Ahol a karcolás áthatolt a festéken a karosszéria fémén, és rozsdásodást okozott, más javítási módszert alkalmaznak. Távolítsa el a rozsdát a karcolás tövéből egy zsebkéssel, majd vigyen fel rozsdagátló festéket, például Turtle Wax Rust Mastert, hogy megakadályozza a jövőbeni rozsdásodást. Gumiszalag vagy nejlon indikátor segítségével töltsd ki a területet egy alapozóval, például a Hotts Body + Plus Knifing Putty-val. Mielőtt az alapozó megkötne a karcolásban, tekerd az ujjad egy sima pamutkendőbe. Mártsd az ujjad egy cellulózvegyületbe, például a Holts Body + Plus cellulózhígítóba, majd gyorsan ütögesd át vele a paszta felületét a karcolásban; ettől a kezelt felület kissé üreges lesz. A karcolást most már a fejezet korábbi részében leírtak szerint lehet festeni.

Horpadásjavítás

4. Horpadások helyreállításakor először a horpadást a lehető legközelebb kell kiegyenesíteni az eredeti formájához. Nincs értelme megpróbálni teljesen visszaállítani az eredeti formát, mivel a sérült területen lévő fém deformálódik, és nem lesz visszaállítható eredeti kontúrjaira. Jobb, ha a horpadás szintjét 3 mm-rel a környező fém szintje alatti jelzésre állítjuk. Azokban az esetekben, amikor a horpadás nagyon felületes, egyáltalán nem szabad megpróbálni megjavítani.

5. Ha a horpadás hátuljához hozzá lehet férni, akkor egy puhafejű kalapáccsal kiegyenesíthető. Közben nyomjon egy fadarabot az ellenkező oldalon, hogy elnyelje a kalapácsütéseket és megakadályozza a fém kihúzását.

6. Ha a horpadás a test olyan pontján található, amely kettős rétegekkel rendelkezik, vagy más okból nem hozzáférhető, más technikát alkalmaznak. Fúrjon több lyukat a sérült területen belüli fémbe, különösen a mélyebb rekeszekbe. Csavarja be az önmetsző csavarokat a lyukakba elég hosszú ideig, hogy jól tapadjanak a fémhez. A horpadás most kihúzható a kiálló csavarfejek fogóval történő meghúzásával.

7. A javítás következő lépése a festék eltávolítása a sérült területről és a környező fémfelület 2,5 cm-es körzetéből. Ez könnyen elvégezhető drótkefével vagy fúrógépre szorított csiszolókoronggal, bár ugyanolyan hatékonyan elvégezhető kézzel csiszolópapírral is. Az alapozás előkészítésének befejezéséhez karcolja meg a fémfelületet csavarhúzóval vagy reszelővel, vagy fúrjon apró lyukakat a kezelendő területen. Ez biztosítja a jó tapadást a töltőanyaghoz. A javítás befejezéséhez lásd az alapozás és festés részt.

Rozsdás lyukak vagy szúrások javítása

8. Távolítsa el az összes festéket a kezelendő felületről és annak 2,5 cm-es körzetéből egy drótkefével vagy egy elektromos fúróba szorított csiszolópapírral. Ez a művelet kézzel, csiszolópapírral is hatékonyan elvégezhető. A festék eltávolítása után határozza meg a sérülés súlyosságát, és döntse el, hogy a teljes alkatrészt kicseréli-e, vagy csak a sérült területet javítja meg. Az új karosszériaelemek nem túl drágák, és gyakran gyorsabb egy új alkatrészt beszerelni, mint a nagyobb károkat kijavítani

9. Távolítson el minden alkatrészt a sérült területről, kivéve azokat, amelyek segítenek visszaállítani a sérült test eredeti alakját (például fényszórókeretek stb.). Vágja ki a sérült vagy rozsdás fémet. Kalapácsoljuk be a lyukak belső széleit, hogy enyhe vákuumot hozzunk létre az alapozó számára.

10. Drótkefével tisztítsa meg a sérült területet a porszerű rozsda eltávolításához. Fesse le a rozsda által károsított területet korróziógátló festékkel, például Turtle Wax Rust Masterrel; ha a rozsdás terület hátulja hozzáférhető, kezelje korróziógátló festékkel.

11. Az alapozás megkezdése előtt tömítse le a furatokat. Ez történhet a lemez szegecselésével vagy csavarozásával, illetve a lyukak fémhálóval való kitöltésével.

12. Az alumínium, műanyag vagy üvegszálas szőnyeg, mint például a Holts Body + Plus üvegszálas szőnyeg, valószínűleg a legjobb csavarg a nagy lyukak foltozásához. Vágj le egy darab csavargot nagyjából a kitöltendő lyuk méretének és alakjának megfelelően, majd helyezd a lyukba úgy, hogy a szélei a környező testszerkezet szintje alatt legyenek. Néhány csepp alapozóval rögzíthető a kerület mentén.



13. Kis vagy nagyon keskeny nyílásokhoz alumínium szalagot kell használni. Tekerj ki egy darabot a tekercsből, mérd le a kívánt hozzávetőleges méretre és formára, majd távolítsd el a szigetelőpapírt (ha használják) és ragaszd a ragasztószalagot a lyukra; átfedhető, ha az egyik rész vastagsága nem elegendő. Egy csavarhúzó nyelével vagy hasonló eszközzel vágja be a szalag széleit, és ellenőrizze, hogy a szalag biztonságosan rögzül-e a fémhez.

Karosszéria javítás - alapozás és festés

14. Mielőtt ezt a pontot elolvasná, ld. Horpadásokkal, mély karcolásokkal, rozsdalyukakkal és defektjavítással kapcsolatos tudnivalók.

15. Sokféle karosszéria alapozó létezik, de általánosságban elmondható, hogy az ilyen típusú javításokhoz a legjobbak azok a készletek, amelyek alapozót és edzőgyantát tartalmaznak, mint például a Holts Body + Plus vagy a Holts No Mix, amelyek közvetlenül a tubusból is használhatók. Az alapozó felviteléhez és kiegyenlítéséhez széles nejlon ecsetre vagy rugalmas műanyag ecsetre lesz szüksége.

16. Keverjen össze kis mennyiségű alapozót sűrítővel egy tiszta edényben (takarékosan használja a sűrítőt). Kövesse a gyártó csomagolásán található utasításokat. Alternatív megoldásként a Holts No Mix közvetlenül a tubusból is használható keverés nélkül, de a kikeményedéséhez napfény szükséges. Ecsettel vigyen fel alapozót az előkészített felületre. A kívánt kontúr eléréséhez és a felület kiegyenlítéséhez minden alkalommal húzd végig az ecsetet az alapozó felületén. Miután elérte az eredetihez közeli kontúrokat, hagyja abba a paszta felvitelét. Folytassa a paszta vékony rétegeinek felvitelét 20 percenként, amíg a töltőanyag szintje közel nem éri el a környező fém szintjét.



17. Miután a gitt megkeményedett, a felesleget reszelővel vagy csiszolópapírral el lehet távolítani. Először durvább szemcsés papírt használjon, majd finomabb szemcsés papírral fejezze be. A csiszolópapírt mindig egy lapos blokk köré kell tekerni, hogy teljesen sima felületet kapjunk. A felület csiszolása során a finom csiszolópapírt rendszeresen öblíteni kell vízzel, hogy nagyon sima felületet kapjunk.

18. Ebben a szakaszban a "horpadást" egy csupasz fémgyűrűnek kell körülvennie, amelyet viszont egy jó festék "sima" szélének kell körülvennie. Öblítse le a javított területet tiszta vízzel, hogy eltávolítsa az összes port.

19. Fújja az alapozó aeroszolt a kezelendő felületre. Ez lehet a Holts Body Plus Grey vagy a Red Oxide Primer – ez felfedi a töltőanyag felületén található összes tökéletlenséget. Javítsa ki a hibákat új alapozóval vagy töltőanyaggal, és csiszolja meg újra a felületet. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg biztos nem lesz benne, hogy a felület tökéletes. Öblítse le a területet tiszta vízzel, és hagyja megszáradni.

20. Most elkezdheted a festést. Meleg, száraz, szél- és pormentes helyen permetezéssel állítják elő. Ezeket a feltételeket egy festőműhelyben is létre lehet hozni, de ha szabadban kell dolgoznia, válasszon száraz, szélcsendes napot. Ha beltérben dolgozik, nedvesítse be a padlót vízzel, hogy megvédje a portól. Díszítőelemek, például krómozott csíkok, ajtó a fogantyúkat stb. védeni vagy eltávolítani kell. Ehhez használjon ragasztószalagot és több réteg újságpapírt.



21. Fújás előtt jól rázza fel a festékes flakont. Ezután vigyen fel egy próbaréteget, és gyakorolja a szórófestés technikáját. Fesse le a javítandó területet. Egy jól megszáradt, vastag alapozórétegre kell felvinni.

22. A javított terület közepétől kezdje a permetezést a Holts Dupli-Color Autospray-vel, majd körkörös mozdulatokkal érje el a széleket. Körülbelül 5 cm-t festünk. a javítás határán túl. A permetezés befejezése után 10-15 perccel távolítsa el az összes védőfóliát.

23. Hagyja az új festéket legalább két hétig száradni, majd használjon festékfrissítőt, például Turtle Wax New Color Back-et vagy Holts Body + Plus súrolókeveréket. Ezután használjon speciális... polírozó paszta, hogy az új festék körvonala összeolvadjon a régivel. Végül vigyen fel egy viaszbevonatot.