MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Peta brzina i brzina za vožnju unazad (Mazda BT-50 (1))

  • Glavna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Peta brzina i brzina za vožnju unazad
0
Sadržaj: Napomene o uklanjanju ⇓ Napomene za instalaciju ⇓
Uklanjanje i ugradnja dijelova provodi se prema montažnom crtežu "Peti stupanj prijenosa i stupanj prijenosa za vožnju unatrag" kao smjernicu.

Peta brzina i brzina za vožnju unazad.

Peta brzina i brzina za vožnju unazad.
1 - pogonski zupčanik pete brzine,
2 - čelična kugla,
3 - unutarnji prsten ležaja pogonskog zupčanika petog zupčanika,
4 - igličasti ležaj pogonskog zupčanika petog stupnja prijenosa,
5 - pogonski zupčanik petog stupnja prijenosa,
6 - prsten sinkronizatora,
7 - glavčina sinkronizatora za petu brzinu i brzinu za vožnju unazad,
8 - opruga krekera,
9 - krekeri,
10 - spojka sinkronizatora,
11 - opruga,
12 - čelična kugla,
13 - šipka za uključivanje pete brzine i brzine za vožnju unazad,
14 - vilica pete brzine i brzine za vožnju unazad,
15 - sinkronizator i vilica za petu brzinu i brzinu za vožnju unazad,
16 - vijak za zaključavanje,
17 - osovina srednje poluge,
18 - vijak za zaključavanje,
19 - srednja poluga,
20 - podloška,
21 - pričvrsni prsten,
22 - prsten sinkronizatora,
23 - potisna podloška,
24 - odstojnik,
25 - igličasti ležaj zupčanika za vožnju unazad,
26 - zupčanik za vožnju unazad,
27 - prigušivač trenja,
28 - osovina srednjeg zupčanika mjenjača za vožnju unazad,
29 - potisna podloška,
30 - igličasti ležaj srednjeg zupčanika mjenjača za vožnju unazad,
31 - srednji stupanj prijenosa za vožnju unazad,
32 - potisna podloška,
33 - pričvrsni prsten,
34 - osovina srednjeg zupčanika i zupčanika za vožnju unazad,
35 - vijak za zaključavanje,
36 - odstojnik,
37 - mjenjač za vožnju unazad,
38 - stražnji ležaj sekundarne osovine,
39 - matica,
40 - potisna podloška,
41 - stražnji ležaj srednjeg vratila,
42 - matica.


Napomena: tijekom montaže potrebno je odabrati dimenzije dijelova naznačenih na crtežu montaže natpisom "Odabir".




Napomene o uklanjanju



1. Matice sekundarnog i srednjeg vratila.

a) Gurnite kvačila sinkrona kako je prikazano na slici za istovremeno uključivanje druge i četvrte brzine.

a) Gurnite kvačila sinkrona kako je prikazano na slici za istovremeno uključivanje druge i četvrte…


b) Odvijte maticu međuvratila okrećući je u smjeru kazaljke na satu.

b) Odvijte maticu međuvratila okrećući je u smjeru kazaljke na satu.


c) Pomoću posebnog alata odvrnite maticu sekundarne osovine okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

c) Pomoću posebnog alata odvrnite maticu sekundarne osovine okretanjem u smjeru suprotnom od…


2. Ležaj stražnjeg sekundarnog vratila. Pomoću izvlakača uklonite ležaj stražnjeg sekundarnog vratila.



2. Ležaj stražnjeg sekundarnog vratila. Pomoću izvlakača uklonite ležaj stražnjeg sekundarnog…


3. Osovina srednjeg zupčanika i zupčanika za vožnju unazad.

Odvijte sigurnosni vijak i uklonite međuzupčanik i sklop osovine za vožnju unazad.

Odvijte sigurnosni vijak i uklonite međuzupčanik i sklop osovine za vožnju unazad.


4. Prigušivač trenja za hod unazad. Pomoću odvijača s prorezima, uklonite prigušivač trenja unatrag.

4. Prigušivač trenja za hod unazad. Pomoću odvijača s prorezima, uklonite prigušivač trenja unatrag.


5. Srednja poluga.

Kako biste spriječili pomicanje osovine međupoluge, nemojte odvrnuti maticu dok skidate međupolugu.



Kako biste spriječili pomicanje osovine međupoluge, nemojte odvrnuti maticu dok skidate međupolugu.


6. Vilica za petu brzinu i hod unazad.

a) Odvijte vijak za zaključavanje poluge pete brzine i mjenjača za vožnju unazad.

a) Odvijte vijak za zaključavanje poluge pete brzine i mjenjača za vožnju unazad.


b) Uklonite sklop vilice sa šipkom i sinkronom.

b) Uklonite sklop vilice sa šipkom i sinkronom.


Napomene za instalaciju



1. Unutarnji prsten ležaja pogonskog zupčanika petog stupnja prijenosa,

a) Postavite čeličnu kuglu na međuosovinu.



a) Postavite čeličnu kuglu na međuosovinu.


b) Poravnajte utor na unutarnjem prstenu ležaja s kuglicom i postavite unutarnji prsten ležaja.

2. Pogon pete brzine, sinkronizator i vilica,

a) Kako biste sastavili sinkronizator, poravnajte utore na sinkronizatorskim prstenovima s krekerima.

Napomena: na slici su prikazane standardne veličine krekera.


Napomena: na slici su prikazane standardne veličine krekera.


b) Poravnajte oznaku na glavčini sinkrona s blokom, kao što je prikazano na slici.

b) Poravnajte oznaku na glavčini sinkrona s blokom, kao što je prikazano na slici.


c) Ugradite sinkronizator i vilicu za petu brzinu i brzinu za vožnju unatrag u mjenjač.



c) Ugradite sinkronizator i vilicu za petu brzinu i brzinu za vožnju unatrag u mjenjač.


d) Zategnite vijak za zaključavanje poluge pete brzine i mjenjača za vožnju unazad.
  • Moment pritezanja - 22 - 30 Nm

Moment pritezanja - 22 - 30 Nm


e) Ugradite potisnu pločicu.

e) Izmjerite razmak između potisne pločice i utora međuvratila.
  • Razmak - 0 - 0,05 mm

Razmak - 0 - 0,05 mm


Ako je potrebno, odaberite debljinu potisne pločice kako biste osigurali navedeni razmak.



Napomena: Potisne podloške dostupne su u debljinama od 3 mm do 3,4 mm u koracima od 3,30 mm.


3. Pogonski prijenos unazad.

a) Izmjerite udaljenosti "A" i "B" prikazane na slici.

a) Izmjerite udaljenosti «A» i «B» prikazane na slici.


b) Izračunajte vrijednost "C" pomoću formule:

C = A - B, gdje je

C je udaljenost između glavčine sinkrona i zupčanika za vožnju unazad,

B - visina pogona mjenjača za vožnju unazad,

A je udaljenost između glavčine sinkrona i potisne pločice.

a) Pomoću tablice odaberite debljinu potisne pločice kako biste osigurali navedeni razmak.
  • Razmak - 0,25 - 0,35 mm

Razmak - 0,25 - 0,35 mm

d) Ugradite potisnu pločicu.

e) Ugradite zupčanik za vožnju unazad.

4. Osovina srednje poluge. Ugradite osovinu srednje poluge.
  • Moment pritezanja - 8-11 Nm

Bilješka:
  • Ako je osovina srednje ruke zamijenjena ili je matica osovine olabavljena, ugradite osovinu tako da skošeni rub na osovini bude okrenut prema gore.
  • Nanesite brtvilo na navoje matice.
  • Ako hod uključivanja trećeg i četvrtog stupnja prijenosa nije ispravan, otpustite maticu i ponovite podešavanje.


Ako hod uključivanja trećeg i četvrtog stupnja prijenosa nije ispravan, otpustite maticu i ponovite…


5. Osovina srednjeg zupčanika i zupčanika za vožnju unazad.



a) Pomoću igala i čekića montirajte prigušivač trenja.

a) Pomoću igala i čekića montirajte prigušivač trenja.


b) Provjerite je li prigušnica postavljena kao što je prikazano na slici. Po potrebi prilagodite dubinu ugradnje.

b) Provjerite je li prigušnica postavljena kao što je prikazano na slici. Po potrebi prilagodite…


c) Ugradite zupčanik na osovinu.

d) Izmjerite razmak između pričvrsnog prstena i potisne pločice.

d) Izmjerite razmak između pričvrsnog prstena i potisne pločice.


Ako je potrebno, odaberite debljinu pričvrsnog prstena kako biste osigurali navedeni razmak.
  • Razmak - 0,1 - 0,2 mm

Napomena: Sigurnosni prstenovi dostupni su u debljinama od 1,5 mm do 1,9 mm u koracima od 0,1 mm.


e) Ugradite međuzupčanik i sklop vratila u kućište mjenjača.

e) Ugradite međuzupčanik i sklop vratila u kućište mjenjača.


f) Zategnite vijak za zaključavanje osovine pomoćnog mjenjača za vožnju unatrag.
  • Moment pritezanja - 79 - 117 Nm

Moment pritezanja - 79 - 117 Nm


6. Matice i ležajevi sekundarnih i međuvratila.

o) Gurnite kvačila sinkrona kako je prikazano na slici za istovremeno uključivanje druge i četvrte brzine.

o) Gurnite kvačila sinkrona kako je prikazano na slici za istovremeno uključivanje druge i četvrte…


b) Postavite ležajeve sekundarnog i srednjeg vratila i zategnite matice.

c) Pomoću posebnog alata zategnite maticu sekundarne osovine.
  • Moment pritezanja - 211 - 269 Nm

Moment pritezanja - 211 - 269 Nm


d) Zategnite maticu međuvratila okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
  • Moment pritezanja - 126 - 196 Nm

Moment pritezanja - 126 - 196 Nm


e) Pomoću bušilice pričvrstite matice sekundarnog i srednjeg vratila.

Sekundarna osovina.

Sekundarna osovina.


Međuvratilo.

Međuvratilo.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Vladimir Baženov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda BT-50 (1) » Mehanička kutija
Sljedeći

Gornji poklopac i produžetak kartera
Sklop prijenosa — Mjere opreza pri rastavljanju i sastavljanju
Sklop mjenjača — skidanje i ugradnja
Senzor neutralnog prekidača
Provjera razine ulja i izmjena ulja
Skidanje i postavljanje vratila mjenjača
Demontaža i montaža vratila mjenjača
Mehanizam mjenjača
Provjera komponenti mjenjača
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Mehanizam za odabir brzina i pogon mjenjača za 5-brzinske mjenjače… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Provjera i podešavanje mehanizma prisilnog mijenjanja brzina Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Tahometar (brzina motora) Mazda3 BK (2003-2009)
Način ručnog mijenjanja brzina Mazda6 GG (2002-2008)
Dijagram svjetla za vožnju unazad Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 31 + 17 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐