Prevodové stupne piateho prevodového stupňa a spiatočky.
1 - poháňaný piaty prevodový stupeň,
2 - oceľová guľa,
3 - vnútorný krúžok ložiska hnacieho kolesa piateho prevodového stupňa,
4 - ihlové ložisko hnacieho kolesa piateho prevodového stupňa,
5 - piaty prevodový stupeň,
6 - synchronizačný krúžok,
7 - synchronizátor náboja piateho prevodového stupňa a spiatočky,
8 - pružina sušienok,
9 - sušienky,
10 - synchronizačná spojka,
11 - pružina,
12 - oceľová guľa,
13 - piaty prevodový stupeň a radiaca tyč spiatočky,
14 - vidlica na zaradenie piateho prevodového stupňa a spiatočky,
15 - synchronizátor a vidlica na zaradenie piateho prevodového stupňa a spiatočky,
16 - zaisťovacia skrutka,
17 - stredný hriadeľ páky,
18 - zaisťovacia skrutka,
19 - stredná páka,
20 - puk,
21 - poistný krúžok,
22 - synchronizačný krúžok,
23 - prítlačná podložka,
24 - rozperka,
25 - ihlové ložisko hnacieho kolesa spiatočky,
26 - prevod spiatočky,
27 - trecí tlmič,
28 - hriadeľ medziľahlého prevodu spiatočky,
29 - prítlačná podložka,
30 - ihlové ložisko medziprevodovky spiatočky,
31 - stredná spiatočka,
32 - prítlačná podložka,
33 - poistný krúžok,
34 - stredný prevod a hriadeľ spiatočky,
35 - zaisťovacia skrutka,
36 - rozperka,
37 - hnaný prevod spiatočky,
38 - zadné ložisko sekundárneho hriadeľa,
39 - orech,
40 - prítlačná podložka,
41 - zadné medziľahlé ložisko hriadeľa,
42 - orech.
Poznámka: pri montáži je potrebné zvoliť rozmery dielov uvedené na montážnom výkrese nápisom "Výber".
Poznámky o odstúpení od zmluvy
1. Matice sekundárneho a vloženého hriadeľa.
A) Posuňte synchronizačné spojky, ako je znázornené na obrázku, aby ste zaradili druhý a štvrtý prevodový stupeň súčasne.
b) Uvoľnite maticu medzihriadeľa otáčaním v smere hodinových ručičiek.
V) Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte maticu výstupného hriadeľa otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
2. Ložisko zadného výstupného hriadeľa. Pomocou sťahováka odstráňte ložisko zadného výstupného hriadeľa.
3. Medziľahlý prevod a hriadeľ spiatočky.
Uvoľnite poistnú skrutku a odstráňte zostavu hriadeľa medziľahlého prevodu a spiatočky.
4. Trecí tlmič pre voľnobežný prevod spiatočky. Odstráňte trecí tlmič spiatočky pomocou štrbinového skrutkovača.
5. Medziľahlá páka.
Aby ste zabránili posunutiu hriadeľa medziľahlej páky, neuvoľňujte maticu pri odstraňovaní strednej páky.
6. Rozvetvenie zahrnutia piateho prevodu a prevodu podkladu.
A) Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku tyče zahrnutia piateho prevodu a prevodu podložky.
b) Odstráňte zostavu vidlice s predstavcom a synchronizátorom.
Poznámky k inštalácii
1. vnútorný krúžok ložiska 5. prevodového stupňa,
A) Nainštalujte oceľovú guľu na medziľahlý hriadeľ.
b) Zarovnajte drážku na vnútornom krúžku ložiska s guľôčkou a nainštalujte vnútorný krúžok ložiska.
2. 5. prevodový stupeň, synchronizátor a vidlica,
A) Na zostavenie synchronizátora zarovnajte drážky na synchronizačných krúžkoch so sušienkami.
Poznámka: štandardné veľkosti sušienok sú znázornené na obrázku.
b) Zarovnajte značku na synchronizačnom náboji so sušiakom, ako je znázornené na obrázku.
V) Nainštalujte synchronizáciu a vidlicu radenia 5./spiatočky do prevodovky.
G) Zaskrutkujte poistnú skrutku piateho prevodového stupňa a spiatočky.
- Uťahovací moment - 22 - 30 Nm
d) Nainštalujte prítlačnú podložku.
e) Odmerajte vôľu medzi prítlačnou podložkou a drážkou medziľahlého hriadeľa.
- Medzera - 0 - 0,05 mm
V prípade potreby upravte hrúbku prítlačnej podložky, aby ste zabezpečili špecifikovanú vôľu.
Poznámka: Prítlačné podložky sú dostupné v hrúbkach od 3 mm do 3,4 mm v krokoch po 3,30 mm.
3. Reverzný prevod.
A) Zmerajte vzdialenosti "A" A "IN", znázornené na obrázku.
b) Vypočítajte veľkosť "S" podľa vzorca:
C \u003d A - B, kde
C - vzdialenosť medzi nábojom synchronizátora a spiatočkou,
B - výška hnacieho kolesa spiatočky,
A je vzdialenosť medzi nábojom synchronizátora a prítlačnou podložkou.
A) Podľa tabuľky vyberte hrúbku prítlačnej podložky, aby ste zabezpečili uvedenú vôľu.
- Medzera - 0,25 - 0,35 mm
G) Nainštalujte prítlačnú podložku.
d) Namontujte spiatočku.
4. Hriadeľ medziľahlej páky. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ páky.
- Uťahovací moment - 8-11 Nm
Poznámka:
- Ak bol hriadeľ ramena relé vymenený alebo bola uvoľnená matica hriadeľa, nainštalujte hriadeľ tak, aby skosenie na hriadeli smerovalo nahor.
- Naneste tesniaci prostriedok na závity matice.
- Ak záberový zdvih tretieho a štvrtého prevodového stupňa nie je správny, uvoľnite maticu a zopakujte nastavenie.
5. Medziľahlý prevod a hriadeľ spiatočky.
A) Pomocou driftov a kladiva nainštalujte trecí tlmič.
b) Uistite sa, že je klapka nainštalovaná tak, ako je znázornené na obrázku. V prípade potreby upravte hĺbku inštalácie.
V) Nainštalujte ozubené koleso na hriadeľ.
G) Odmerajte vôľu medzi poistným krúžkom a prítlačnou podložkou.
Ak je to potrebné, vyberte hrúbku poistného krúžku, aby ste zabezpečili špecifikovanú vôľu.
- Medzera - 0,1 - 0,2 mm
Poznámka: Poistné krúžky sú dostupné v hrúbkach od 1,5 mm do 1,9 mm v krokoch po 0,1 mm.
d) Nainštalujte zostavu medziprevodovky a hriadeľa do skrine prevodovky.
e) Namontujte upevňovaciu skrutku hriadeľa spiatočky.
- Uťahovací moment - 79 - 117 Nm
6. Matice a ložiská sekundárnych a medziľahlých volov.
O) Posuňte synchronizačné spojky, ako je znázornené na obrázku, aby ste zaradili druhý a štvrtý prevodový stupeň súčasne.
b) Nainštalujte ložiská sekundárneho a medziľahlého hriadeľa a naskrutkujte matice.
V) Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite maticu výstupného hriadeľa.
- Uťahovací moment - 211 - 269 Nm
G) Namontujte maticu vloženého hriadeľa otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
- Uťahovací moment - 126 - 196 Nm
d) Pomocou razidla zaistite matice sekundárneho a medziľahlého hriadeľa.
sekundárny hriadeľ.
medziľahlý hriadeľ.