Piaty prevodový stupeň a spiatočky (Mazda BT-50 (1))

Demontáž a montáž dielov sa vykonáva podľa montážneho výkresu "Piaty prevodový stupeň a spiatočka".

Poznámka: pri montáži je potrebné zvoliť rozmery dielov uvedené na montážnom výkrese nápisom "Výber".

Poznámky k odstráneniu

1. Matice sekundárneho a vloženého hriadeľa.

a) Posuňte synchronizačné spojky, ako je znázornené na obrázku, aby ste súčasne zaradili druhý a štvrtý prevodový stupeň.



b) Odskrutkujte maticu medzihriadeľa jej otáčaním v smere hodinových ručičiek.



c) Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte maticu sekundárneho hriadeľa otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.



2. Ložisko zadného sekundárneho hriadeľa. Pomocou sťahováka odstráňte ložisko zadného sekundárneho hriadeľa.





3. Medziľahlý prevod a hriadeľ spiatočky.

Odskrutkujte poistnú skrutku a odstráňte zostavu medziprevodovky a hriadeľa spätného chodu.



4. Trecí tlmič pre spiatočku. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte trecí tlmič spätného chodu.



5. Medziľahlá páka.

Aby ste zabránili posunutiu hriadeľa medziľahlej páky, neodskrutkujte maticu pri odstraňovaní strednej páky.





6. Vidlica pre piaty prevodový stupeň a spiatočku.

a) Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku tiahla radenia piateho prevodového stupňa a spiatočky.



b) Odstráňte zostavu vidlice s tyčou a synchronizátorom.

Poznámky k inštalácii

1. Vnútorný krúžok ložiska hnacieho kolesa piateho prevodového stupňa,

a) Nainštalujte oceľovú guľu na medzihriadeľ.





(Článok je dostupný na webovej stránke: www.MazBook.ru)

b) Zarovnajte drážku na vnútornom krúžku ložiska s guľôčkou a nainštalujte vnútorný krúžok ložiska.

2. Pohon piateho prevodového stupňa, synchronizátor a vidlica,

a) Na zostavenie synchronizátora zarovnajte drážky na synchronizačných krúžkoch so sušienkami.

Poznámka: štandardné veľkosti sušienok sú uvedené na obrázku.

b) Zarovnajte značku na náboji synchronizátora s blokom, ako je znázornené na obrázku.



c) Nainštalujte synchronizátor a vidlicu pre piaty prevodový stupeň a spiatočku do prevodovky.





d) Utiahnite poistnú skrutku piateho prevodového stupňa a tyče radenia spiatočky.

• Uťahovací moment - 22 - 30 Nm

e) Nainštalujte prítlačnú podložku.

e) Zmerajte medzeru medzi prítlačnou podložkou a drážkou medzihriadeľa.

• Medzera - 0 - 0,05 mm

V prípade potreby zvoľte hrúbku prítlačnej podložky, aby ste zabezpečili špecifikovanú medzeru.

Poznámka: Prítlačné podložky sú dostupné v hrúbkach od 3 mm do 3,4 mm v krokoch po 3,30 mm.

3. Reverzný prevod.

a) Zmerajte vzdialenosti "A" a "B" uvedené na obrázku.



b) Vypočítajte hodnotu "C" pomocou vzorca:

C = A - B, kde

C je vzdialenosť medzi nábojom synchronizátora a prevodom spiatočky,

B - výška pohonu spiatočky,

A je vzdialenosť medzi nábojom synchronizátora a prítlačnou podložkou.

a) Pomocou tabuľky vyberte hrúbku prítlačnej podložky, aby ste zabezpečili špecifikovanú medzeru.

• Medzera - 0,25 - 0,35 mm

d) Nainštalujte prítlačnú podložku.

e) Namontujte spiatočku.

4. Hriadeľ medziľahlej páky. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ páky.

• Uťahovací moment - 8-11 Nm

Poznámka:

• Ak bol hriadeľ medziramena vymenený alebo bola uvoľnená matica hriadeľa, nainštalujte hriadeľ tak, aby skosenie na hriadeli smerovalo nahor.
• Naneste tesniaci prostriedok na závity matice.
• Ak záberový zdvih tretieho a štvrtého prevodového stupňa nie je správny, uvoľnite maticu a zopakujte nastavenie.

5. Medziľahlý prevod a hriadeľ spiatočky.



a) Pomocou tŕňov a kladiva nainštalujte trecí tlmič.



b) Skontrolujte, či je klapka nainštalovaná tak, ako je znázornené na obrázku. V prípade potreby upravte hĺbku inštalácie.



c) Nainštalujte ozubené koleso na hriadeľ.

d) Odmerajte medzeru medzi poistným krúžkom a prítlačnou podložkou.



V prípade potreby zvoľte hrúbku poistného krúžku, aby ste zabezpečili špecifikovanú medzeru.

• Medzera - 0,1 - 0,2 mm

Poznámka: Poistné krúžky sú dostupné v hrúbkach od 1,5 mm do 1,9 mm v krokoch po 0,1 mm.

e) Namontujte zostavu medziprevodovky a hriadeľa do skrine prevodovky.



f) Utiahnite poistnú skrutku hriadeľa napínacieho hriadeľa spiatočky.

• Uťahovací moment - 79 - 117 Nm

6. Matice a ložiská sekundárnych a vložených hriadeľov.

o) Posuňte synchronizačné spojky, ako je znázornené na obrázku, aby ste súčasne zaradili druhý a štvrtý prevodový stupeň.



b) Nainštalujte ložiská sekundárneho a vloženého hriadeľa a utiahnite matice.

c) Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite maticu sekundárneho hriadeľa.

• Uťahovací moment - 211 - 269 Nm

d) Utiahnite maticu medzihriadeľového hriadeľa otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.

• Uťahovací moment - 126 - 196 Nm

e) Pomocou razidla zaistite matice sekundárneho a vloženého hriadeľa.