Rajz. 2.4. Hengerfej: 1 – hengerfej rögzítőcsavar; 2 – kioldó oldal; 3 – szívóoldal; 4 – a motor elülső része; 5 – szög két szelep között; 6 – bemeneti csatorna; 7 – bemeneti csatorna
A hengerfej edzett, könnyű alumíniumötvözetből készült, és nagyon magas hővezető képességgel rendelkezik. A fej új, kompakt, ék alakú égésterekkel van felszerelve. Az ék alakja hozzájárul a nagy robbanásállósághoz és növeli a motor üzemanyag-hatékonyságát. A gyújtógyertyák az égésterek tetejére vannak szerelve az égés hatékonyságának javítása érdekében. A szívó/kipufogó csatornák keresztirányban vannak elrendezve (a szelepek közötti szög 39°, minden hengernek két szívó- és két kipufogószelepe van), ami nagyobb szívó- és kipufogógáz-hatékonyságot eredményez. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka van a műanyag zónában, a meghúzás öt lépésben történik. Ez biztosítja a csavar tengelyének stabilitását meghúzáskor (2.4. ábra).