MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Óvintézkedések a testrészekkel végzett munka során (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Óvintézkedések a testrészekkel végzett munka során
0
Mivel a hegesztési folyamat során szikrák keletkeznek, munka közben feltétlenül húzza ki az akkumulátort (mindkét vezetéket) és megbízhatóan szigetelje le az eltávolított vezetékeket. Ha az akkumulátor közelében dolgozik, el kell távolítania azt. Az eltávolítási utasításokat lásd a fejezetben "Elektromos berendezések".

A karosszériarészekhez, különösen a korrózió által sérültekhez horganyzott fémet használnak. A hegesztés előtt nem szükséges eltávolítani a cinkréteget (csak forrasztáskor tisztítsa). Növelje a hegesztőáramot 10-30%-kal, használjon edzett rézelektródákat.

Óvintézkedések: Horganyzott acél hegesztése során mérgező cink-oxid képződik, ezért ügyeljen a munkaterület megfelelő szellőzésére.


A feltöltött légkondicionáló rendszer részein sem hegesztést, sem forrasztást nem szabad végezni. Ez vonatkozik az autó azon részein végzett hegesztési és forrasztási munkákra is, amelyek a légkondicionáló alkatrészeinek felmelegedését okozhatják.

Figyelem: A légkondicionáló rendszer hűtőkörét nem szabad kinyitni. Ha a hűtőközeg érintkezik a bőrével, fagyási sérülést okozhat.


Szárítókamrában vagy fűtött helyen végzett festési munkák során az autó ne melegedjen fel 80°C-nál magasabbra, mert ellenkező esetben a jármű elektronikus vezérlőegységei megsérülhetnek.

A műanyag testvédőt helyenként forgó acélkefével távolítsa el, vagy speciális hajszárítóval kell kb. +180°C-ra felmelegíteni és spatulával le kell tisztítani. Figyelembe kell venni, hogy polivinil-klorid alapú csavarg elégetésekor vagy hevítésekor sósav képződik, amely erősen elősegíti a korróziót, és emellett egészségre ártalmas gőzök szabadulnak fel.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Külső (külső elemek)
Következő

Általános információk az autó karosszériájáról
Az első lökhárító és a hűtőrács ki- és beszerelése
A hátsó lökhárító ki- és beszerelése
Az első sárvédők belső részeinek eltávolítása és felszerelése
Az első sárvédő ki- és beszerelése
A motorháztető eltávolítása és felszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Biztonsági óvintézkedések az elektronikus gyújtásrendszerrel végzett… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Biztonsági óvintézkedések a befecskendező rendszeren végzett munka… Mazda Capella 4 (1987-1992)
Általános információk és biztonsági óvintézkedések az ellenőrzéshez… Mazda3 BK (2003-2009)
Általános információk és biztonsági intézkedések a jármű ellenőrzése… Mazda6 GG (2002-2008)
Óvintézkedések mérgező csavargokkal és csavargokkal végzett munka… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 50 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐