Tartalomjegyzék: A feszültségellátás ellenőrzése ⇓ Izzítógyertyák ellenőrzése/csere ⇓ Izzítógyertyák kiégett izzítórudakkal ⇓
Ha nehézségek merülnek fel a motor indításakor, először meg kell mérni a kompressziót a motorban. Ha az értéke nagyon kicsi, akkor a motor nem indul alacsony hőmérsékleten. A kompressziómérés leírása a fejezetben található "Motor".
A feszültségellátás ellenőrzése
Csatlakoztasson egy tesztlámpát a negyedik henger izzítógyertyája és a jármű teste közé.
Fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba. Ezzel egyidejűleg az ellenőrző lámpának világítania kell. Ha a lámpa nem világít, akkor ellenőriznie kell a feszültségellátási áramkört az elektromos diagramnak megfelelően.
Figyelem: A gyújtáskulcs nem maradhat a II állásban 15 másodpercnél tovább.
Izzítógyertyák ellenőrzése/csere
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett.
Figyelem: Ez törli az elektronikus memóriaegységek adatait. Lásd az utasításokat a fejezetben "Elektromos berendezések".
Csavarja ki a csavart, válassza le az izzítógyertya vezetékét a tartóról (4), és szigetelje le szigetelőszalaggal. (5 - vákuumszivattyú).
Távolítsa el a csatlakozó vezetéket és az izzítógyertyák vezetékét.
Csatlakoztassa a feszültségszondát az akkumulátor pozitív pólusához, és csatlakoztassa a másik szonda vezetékét az egyes izzítógyertyákhoz. Ha a szonda LED világít, akkor érintkezés van, és az izzítógyertya rendben van.
A LED nem világít: az izzítógyertya hibás, ki kell cserélni. A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka 30 Nm.
Figyelem: A meghúzási nyomatékot nem szabad túllépni, mert ebben az esetben az izzítórúd és a menetes rész közötti gyűrű alakú hézag csökken, és az izzítógyertya idő előtt meghibásodik. Ha az izzószál kiég, vegye figyelembe az utasításokat (lásd alább).
Csatlakoztassa a gyűjtősín vezetékét. Húzza meg az anyákat 5 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Állítsa be az óra értékeit, és adja meg a szükséges kódokat.
Izzítógyertyák kiégett izzítórudakkal
A kiégett izzítógyertyák gyakran az injektorok károsodásához vezetnek. Az ilyen károk nem korlátozódhatnak az izzítógyertyák eltávolítására.
[Az eredeti szöveg a következő címen található: MAZBOOK.RU]
Ha a meghibásodások diagnosztizálása során hasonló izzítógyertyákat (nyíl) találnak, akkor nem elég csak kicserélni őket. Ezenkívül ellenőrizni kell az injektorok nyitási nyomását és sűrűségét (a műhelyben).