Układ podgrzewania wstępnego (silniki Diesla) (Mazda CX-5KE)

Silnik wysokoprężny SKYACTIV-D 2.2 ma stosunkowo niską temperaturę sprężania ze względu na niski stopień sprężania. Układ podgrzewania wstępnego zwiększa temperaturę sprężania poprzez podgrzewanie powietrza wchodzącego do cylindrów ze świecami żarowymi, poprawiając w ten sposób rozruch silnika w niskich temperaturach otoczenia.

Ceramiczne świece żarowe charakteryzują się dużą szybkością nagrzewania, co pozwala na szybki wzrost temperatury powietrza dolotowego.



Świece żarowe sterowane są przez sterownik podgrzewania, który znajduje się w komorze silnika.



Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: MAZbook.ru