Uwaga. Podczas wymiany sprzęgła należy przeczytać ciąg znaków specjalnych przed zamontowaniem nowego sprzęgła i zapisać go w jednostce sterującej napędu na cztery koła po wymianie. Specjalny ciąg znaków znajduje się w dwóch punktach łącznika (widzieć zdjęcie).
Demontaż łącznika
1. Spuścić olej z tylnej przekładni głównej do odpowiedniego pojemnika.
2. Wymontuj wał Cardana.
3. Odłącz złącze elektrozaworu 4WD.
1. Złącze elektromagnesu napędu na cztery koła.
2. Sprzęgło.
3. Podkładka.
4. Podeprzyj sprzęgło za pomocą podnośnika skrzyni biegów.
5. Odłącz złącze za pomocą noża, aby zdjąć miskę olejową z silnika.
6. Zdejmij sprzęgło z podkładką z tylnej przekładni głównej.
Instalacja sprzęgła
Notatka:
- Przed nałożeniem nowego szczeliwa należy ostrożnie usunąć resztki starego.
- Zamontować łącznik, zanim nałożony uszczelniacz zacznie twardnieć.
- Odczekaj co najmniej 30 minut po montażu, aby środek uszczelniający wystarczająco wysechł przed dodaniem oleju do tylnej przekładni głównej.
1. Nałożyć środek uszczelniający na powierzchnie styku obudowy sprzęgła z tylną obudową przekładni głównej.
2. Zamontować sprzęgło na tylnej przekładni głównej i dokręcić śruby mocujące momentem 23-26 Nm.
3. Wlej olej do tylnej przekładni głównej.