Sprawdź luz w przegubie kulowym. W razie potrzeby wymienić drążek kierowniczy.
Potrząśnij drążkiem kierowniczym pięć razy.
Rysunek. 5.29. Pomiar momentu obrotowego
Zmierzyć moment oporu wahań za pomocą dynamometru (ryc. 5.29).
Moment oporu kołysania: 0,1–4,0 Nm.
Odczyty dynamometru: 0,6–24,5 N.
Jeżeli wynik pomiaru różni się od podanej wartości, należy wymienić pręt.
Tekst pobrano z platformy internetowej [mazbook]