MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda6 GG (2002-2008)

Pełna regulacja zbieżności tylnego koła (Mazda 6 GG)

  • Główna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Pełna regulacja zbieżności tylnego koła
0
Rysunek. 4.9. Poluzowanie nakrętki zabezpieczającej łącznika wzdłużnego

Rysunek. 4.9. Poluzowanie nakrętki zabezpieczającej łącznika wzdłużnego


Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą łącznika wzdłużnego (Rys. 4.9).

Rysunek. 4.10. Regulacja palców

Rysunek. 4.10. Regulacja palców


Wyreguluj zbieżność koła, obracając drążek regulacyjny (rys. 4.10).

Całkowity zbieżność koła: 2±4 mm.

Notatka. Wielkość zmiany palca: 0°43"/jeden obrót.


Treść oparta na informacjach z [www.MazBook.ru]

Rysunek. 4.11. Dokręcanie nakrętki zabezpieczającej

Rysunek. 4.11. Dokręcanie nakrętki zabezpieczającej


Dokręć przeciwnakrętkę (ryc. 4.11).

Moment dokręcania: 68,6–98,0 Nm.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda6 GG » Zawieszenie i koła
Następny

Regulacja pochylenia przedniego koła
Pełna regulacja zbieżności przedniego koła
Regulacja maksymalnego kąta skrętu przednich kół
Wstępna kontrola zbieżności kół
Amortyzator i sprężyna śrubowa
Wyważanie kół (felgi aluminiowe 16 «i 17»)
Wymontowanie, sprawdzenie i montaż przedniego amortyzatora i sprężyny
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego górnego wahacza
Demontaż, sprawdzenie i montaż przedniego stabilizatora
Elementy tylnego zawieszenia
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Regulacja zbieżności tylnego koła Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola i konserwacja łożyska koła tylnego Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Pełna regulacja zbieżności tylnego koła Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty tylnego koła Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie i regulacja luzu osiowego w łożysku tylnego zawieszenia Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 46 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silników
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i piasty
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐