Spis treści: Stopnie lepkości stosowanego oleju…⇓ Specyfikacja olejów silnikowych ⇓ Wymagana klasyfikacja olejów…⇓
A. Oleje sezonowe (nie używany); B. Oleje całoroczne; C. Oleje syntetyczne.
Stopnie lepkości stosowanego oleju silnikowego
| Ford Fiesta z silnikami benzynowymi | SAE 5W30 |
| Ford Fiesta z silnikami wysokoprężnymi | SAE 10W40 |
| Mazda 121 (wszystkie modele) | SAE 10W30 |
| Forda KA | SAE 10W30 |
Ponieważ zastosowania sąsiadujących klas SAE nakładają się na siebie, można zignorować krótkotrwałe wahania temperatury. Dopuszcza się mieszanie ze sobą olejów o różnych klasach lepkości podczas dodawania oleju, jeżeli zakres temperatur pracy dodawanego oleju odpowiada klasie lepkości oleju w silniku.
Specyfikacja olejów silnikowych
Jakość oleju silnikowego określają standardy producentów samochodów i olejów.
Klasyfikacja olejów silnikowych amerykańskich firm prowadzona jest zgodnie z systemem API (API: American Petroleum Institute). Oznaczenie składa się z dwóch liter. Pierwsza litera wskazuje obszar zastosowania: 5 - Serwis, dla silników benzynowych; C - Komercyjny, do silników Diesla. Druga litera odpowiada jakości w kolejności alfabetycznej. Najwyższą jakością według klasyfikacji API charakteryzują się oleje o oznaczeniach SH do benzyny i CF do silników Diesla.
Europejscy producenci olejów silnikowych również stosują klasyfikację CCMS. Jednocześnie brane są pod uwagę cechy europejskich technologii produkcji silników. Oleje do silników benzynowych dzieli się według jakości zgodnie z klasami CCMS od G1 do G5; oleje do silników wysokoprężnych samochodów osobowych należą do klasyfikacji od CCMC-PD1 do CCMC-PD2.
Komisja Europejska ds. CCMS wprowadziła klasyfikację ACEA (Association des Constructeurs Europeens de I'Automobile), która określa dalsze kontrole i poziomy jakości. Zgodnie z tą klasyfikacją oleje do silników benzynowych samochodów osobowych należą do klas od ACEA A1-96 do AZ-96, oleje do silników Diesla - do klas od B1-96 do VZ-96.
Uwaga: Oleje silnikowe zalecane przez producentów do silników Diesla nie nadają się do silników benzynowych. Istnieją oleje, które nadają się zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. W tym przypadku podane są obie klasyfikacje (na przykład CCMC-65/PD2 lub API SH/CD).
Wymagana klasyfikacja olejów silnikowych
| Ford Fiesta z silnikami benzynowymi | ACEA A1-96/B1-96 lub API SH |
| Ford Fiesta z silnikami wysokoprężnymi | ACEA AZ-96/VZ-96 lub SSMS G5/PD2 i API-SH |
| Mazda 121 z silnikami benzynowymi | API-SG/CD lub API-SH/CD |
| Mazda 121 z silnikami wysokoprężnymi | ACEA VZ-96 lub SSMS G5/PD2, API SH/CD, ACEA AZ-96 |
| Forda KA | API-SH i ACEA A1-96 lub A2-96 lub AZ-96 |