MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Reguli pentru operarea mașinilor cu catalizator (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Reguli pentru operarea mașinilor cu catalizator
0
Pentru a evita deteriorarea sondei lambda și a convertizorului catalitic, trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
  • Asigurați-vă că utilizați benzină fără plumb.
  • Dacă mașina a fost umplută accidental cu benzină cu plumb, țeava de eșapament din fața catalizatorului și catalizatorul în sine trebuie înlocuite. Înainte de a instala piese noi, faceți cel puțin 2 rezerve cu benzină fără plumb.
  • Nu este permisă pornirea motorului prin împingerea sau remorcarea vehiculului. Combustibilul nears atunci când este aprins poate duce la supraîncălzirea și distrugerea catalizatorului. Pentru pornire trebuie folosit un cablu auxiliar.
  • Trebuie evitate pornirile frecvente, consecutive, la rece. În caz contrar, combustibilul nears se acumulează în catalizator, care poate exploda atunci când este încălzit și poate deteriora catalizatorul.
  • Dacă întâmpinați dificultăți la pornire, nu țineți demarorul pornit mult timp, deoarece aceasta va injecta combustibil. Determinați și eliminați cauza problemei.
  • Nu testați pentru scânteie cu vârful bujiei scos.
  • Nu puteți efectua un test de comparare a cilindrilor prin oprirea aprinderii unuia dintre cilindri. Când unul dintre cilindri este oprit, combustibilul nears intră în catalizator.
  • Dacă există întreruperi la aprindere, nu dați un număr mare de rotații și eliminați defecțiunea cât mai repede posibil.
  • Nu parcați vehiculul în zone în care materialele inflamabile, cum ar fi iarba uscată sau frunzele, ar putea intra în contact cu sistemul de evacuare. Pericol de incendiu!
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Sistem de evacuare
Următorul

Principiul de funcționare al unui convertor catalitic (catalizator)
Descrierea sistemului de evacuare
Demontare și instalare sistemului de evacuare
Verificarea/demontarea și instalarea sondei lambda
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Semnal de avertizare pentru blocarea volanului cu cheie lăsată în… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda6 GG (2002-2008)
Kit de reparații pentru reșaparea temporară a anvelopelor (opțional) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Reguli pentru operarea mașinilor cu catalizator Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 24 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐