- Uistite sa, že používate bezolovnatý benzín.
- Ak bolo auto náhodou naplnené olovnatým benzínom, je potrebné vymeniť výfukové potrubie pred katalyzátorom a samotný katalyzátor. Pred inštaláciou nových dielov vykonajte aspoň 2 doplnenia bezolovnatým benzínom.
- Nie je dovolené štartovať motor tlačením alebo ťahaním vozidla. Nespálené palivo pri zapálení môže viesť k prehriatiu a zničeniu katalyzátora. Na spustenie je potrebné použiť pomocný kábel.
- Treba sa vyhnúť častým, po sebe idúcim studeným štartom. V opačnom prípade sa v katalyzátore hromadí nespálené palivo, ktoré môže pri zahriatí explodovať a poškodiť katalyzátor.
- Ak máte problémy so štartovaním, nenechávajte štartér zapnutý dlho, pretože dôjde k vstreknutiu paliva. Zistite a odstráňte príčinu problému.
- Neskúšajte iskru s odstránenou špičkou zapaľovacej sviečky.
- Porovnávaciu skúšku valcov nemôžete vykonať vypnutím zapaľovania jedného z valcov. Keď je jeden z valcov vypnutý, nespálené palivo vstupuje do katalyzátora.
- Ak dôjde k prerušeniu zapaľovania, nedávajte vysoký počet otáčok a čo najrýchlejšie odstráňte poruchu.
- Neparkujte vozidlo na miestach, kde by sa horľavé materiály, ako je suchá tráva alebo lístie, mohli dostať do kontaktu s výfukovým systémom. Nebezpečenstvo požiaru!
Pôvodný článok je dňa (mazbook)