- Uistite sa, že používate bezolovnatý benzín.
- Ak bolo auto náhodou naplnené olovnatým benzínom, je potrebné vymeniť výfukové potrubie pred katalyzátorom a samotný katalyzátor. Pred inštaláciou nových dielov vykonajte aspoň 2 doplnenia bezolovnatým benzínom.
- Nie je dovolené štartovať motor tlačením alebo ťahaním vozidla. Nespálené palivo pri zapálení môže viesť k prehriatiu a zničeniu katalyzátora. Na spustenie je potrebné použiť pomocný kábel.
- Treba sa vyhnúť častým, po sebe idúcim studeným štartom. V opačnom prípade sa v katalyzátore hromadí nespálené palivo, ktoré môže pri zahriatí explodovať a poškodiť katalyzátor.
- Ak máte problémy so štartovaním, nenechávajte štartér zapnutý dlho, pretože dôjde k vstreknutiu paliva. Zistite a odstráňte príčinu problému.
- Neskúšajte iskru s odstránenou špičkou zapaľovacej sviečky.
- Porovnávaciu skúšku valcov nemôžete vykonať vypnutím zapaľovania jedného z valcov. Keď je jeden z valcov vypnutý, nespálené palivo vstupuje do katalyzátora.
- Ak dôjde k prerušeniu zapaľovania, nedávajte vysoký počet otáčok a čo najrýchlejšie odstráňte poruchu.
- Neparkujte vozidlo na miestach, kde by sa horľavé materiály, ako je suchá tráva alebo lístie, mohli dostať do kontaktu s výfukovým systémom. Nebezpečenstvo požiaru!
Pravidlá pre prevádzku automobilov s katalyzátorom (Mazda Familia BG)
Aby ste predišli poškodeniu lambda sondy a katalyzátora, je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Predchádzajúce
Ďalšie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Všeobecné odporúčania pre prevádzku klimatizácie Mazda3 BK (2003-2009)
Všeobecné odporúčania pre prevádzku klimatizácie Mazda6 GG (2002-2008)
Pravidlá pre prevádzku automobilov s katalyzátorom Mazda 121 (3) (1996-2003)
Vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Všeobecné odporúčania pre prevádzku klimatizácie Mazda3 BK (2003-2009)
Všeobecné odporúčania pre prevádzku klimatizácie Mazda6 GG (2002-2008)
Pravidlá pre prevádzku automobilov s katalyzátorom Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Karburátor
- Vstrekovací systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Starostlivosť o karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Vykurovací systém
- Osvetlenie a svetlomety
- Stierače a ostrekovače skla
- Schémy zapojenia (od roku 1987)
- Schémy zapojenia (od roku 1991)
- Všeobecné informácie
- Údaje o vozidle
- Motor model «E»
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a zapaľovania
- Motor model «B»
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém zapaľovania
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Schémy zapojenia (kombi)
