MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Demontare și instalare distribuitorului de aprindere
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Distribuitorul de aprindere este antrenat direct de la arborele cu came. Este situat pe chiulasa pe partea volantului.

Demontarea



1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.

Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau din codul de securitate radio. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Demontare și instalare bateriei.


Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau din codul de securitate…


2. Dacă este echipat, deconectați linia de vid "1" de la distribuitorul de aprindere.

3. Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare și puneți deoparte capacul distribuitorului "4" complet cu cablurile de aprindere "2".

4. Deconectați ștecherul "3".

5. Deșurubați șuruburile de fixare a distribuitorului de aprindere.

6. Scoateți distribuitorul de pe chiulasă.

Instalare



1. Verificați etanșarea de pe baza distribuitorului pentru a nu se deteriora.

2. Ungeți simeringul cu ulei de motor.

Până la ediția din 9/89.



1. Setați pistonul primului cilindru în poziția de aprindere

1. Setați pistonul primului cilindru în poziția de aprindere


2. Introduceți distribuitorul, iar partea marcată a suportului de pe arborele distribuitorului trebuie să coincidă cu marcajul de pe corpul distribuitorului.



3. Montați șuruburile de fixare și înșurubați distribuitorul.

Din numărul 10/89.



1. Introduceți distribuitorul, asigurându-vă că dispozitivul de prindere de pe distribuitor se potrivește în canelura de pe arborele cu came. Pentru a face acest lucru, apăsați ușor distribuitorul în orificiu și, în același timp, rotiți arborele cu rotorul distribuitorului până când se fixează la loc și rotorul se oprește.

Atenţie! Mânerul distribuitorului poate fi într-o singură poziție în canelura arborelui cu came.


2. Aliniați distribuitorul astfel încât orificiile filetate să fie în mijlocul orificiilor longitudinale. Montați șuruburile de montare și strângeți-le ferm 25 Nm.

3. Curăţaţi interiorul capacului distribuitorului, verificaţi dacă există fisuri şi urme de depuneri de carbon şi înlocuiţi-l dacă este necesar.

Articolul original este pe: Mazbook

4. Puneți capacul distribuitorului și înșurubați-l cu 2 șuruburi.

5. Puneți ștecherul.

6. Dacă este îndepărtat, conectați linia de vid la dispozitivul de vacuum distribuitor.

7. Conectați cablul de împământare a bateriei.

8. Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și setați codul de securitate pentru radio.

9. Verificați momentul aprinderii și reglați dacă este necesar.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Sistem de aprindere
Următorul

Verificarea și reglarea momentului de aprindere
Verificarea cablului de aprindere
Verificarea bobinei de aprindere
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul electronic de…
Descrierea sistemului de aprindere
Bujii de aprindere
Bujii pentru Mazda 323
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Repararea distribuitorului de aprindere Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Bobina de aprindere — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Bobina de aprindere — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Bujiile de aprindere Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de aprindere — informații generale Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 14 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐