Figura. 4.10. Suspensie fata Mazda 3: 1 – amortizor fata si arc elicoidal; 2 – amortizor fata; 3 – brațul inferior față; 4 – stabilizator frontal; 5 – bara stabilizatoare; 6 – traversă frontală
Suspensia față (Fig. 4.10) este echipată cu lonjeroane McPherson. Capătul superior al fiecărui ansamblu bară/arcuri lamelă este atașat la un panou personalizat al caroseriei vehiculului. Capătul inferior al ansamblului barei este atașat la capătul superior al fuzetului de direcție (brațul său oscilant). Fuseta de direcție este conectată printr-o articulație sferică de capătul exterior al brațului inferior de suspensie. Toate modelele sunt echipate cu bară anti-ruliu.
Atenţie! Efectuarea următoarelor proceduri fără a scoate mai întâi senzorul de viteză a roții de frână antiblocare poate duce la un circuit întrerupt în cablajul dacă cablajul este întins din greșeală. Înainte de a efectua următoarele operații, scoateți senzorul de viteză al frânei antiblocare (din hub) și asigurați-l într-un loc adecvat unde senzorul nu va fi deteriorat din greșeală la efectuarea întreținerii.
(Materialul original este pe site-ul web MAZBOOK.RU)