Chiar și atunci, trebuie avut grijă când scoateți capacul. Înfășurați capacul cu o cârpă groasă și rotiți-l încet în sens invers acelor de ceasornic până la prima oprire. Îndepărtați-vă de radiator în timp ce presiunea este eliberată.
Când sunteți sigur că presiunea s-a eliberat, apăsați capacul învelindu-l într-o cârpă, răsuciți-l și îndepărtați-l.
Atenţie! Lichidul de răcire a motorului deteriorează vopseaua.
Atenţie! Dacă lichidul de răcire a motorului intră în contact cu o suprafață vopsită, spălați-o imediat.
Figura. 2.305. Vas de expansiune al sistemului de răcire
Scoateți capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire (orez. 2.305).
Scoateți capacul inferior.
Figura. 2.306. Buşon de golire a radiatorului sistemului de răcire
Deșurubați dopul de golire a radiatorului și goliți lichidul de răcire a motorului într-un recipient (orez. 2.306).
Clătiți sistemul de răcire cu apă sub presiune până când apa de evacuare se decolorează.
Lăsați apa să se scurgă complet din sistem.
Strângeți dopul de golire a radiatorului.
- Cuplu de strângere: 1,2–1,5 Nm.
Selectați concentrația de antigel în funcție de cea dată tabelul 2.34.
Adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire până la marcajul maxim.
Montați capacul sistemului de răcire.
Atenţie! Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire intră în zona roșie, opriți motorul și așteptați până se răcește pentru a preveni supraîncălzirea.
Atenţie! După aceasta, identificați elementul defect și reparați-l sau înlocuiți-l.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până când indicatorul de temperatură se află în centrul scalei și turația motorului este mai mică de 1500 rpm⁻¹.
După ce motorul s-a încălzit, faceți următoarele în timp ce monitorizați temperatura lichidului de răcire a motorului cu un termometru.
Porniți motorul la 2500 rpm⁻¹ timp de 5 minute.
Porniți motorul la 3000 rpm⁻¹ timp de 5 s și apoi lăsați-l la ralanti.
Porniți din nou motorul la 3000 min⁻¹ timp de 5 s de două ori.
Articolul este disponibil pe site-ul web [Mazbook.ru]
Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
Verificați nivelul lichidului de răcire.
Dacă nivelul este scăzut, adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire până la marcajul maxim.
Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
Dacă există o scurgere, identificați piesa defectă și reparați-o sau înlocuiți-o.