MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Precauții la operarea vehiculelor echipate cu SRS (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Informații generale
  • Manual
  • Precauții la operarea vehiculelor echipate cu SRS
0
Sistemul airbag SRS este conceput doar ca un supliment la sistemul principal de centură de siguranță pe partea șoferului și a pasagerului din față.

Sistemul airbag SRS este conceput doar ca un supliment la sistemul principal de centură de…


Șoferul și pasagerul din față ar trebui să fie conștienți de faptul că, dacă nu sunt fixați corespunzător cu centurile de siguranță, ar putea fi răniți grav, posibil mortal, atunci când airbag-ul se umflă. Dacă are loc o frânare bruscă înainte de o coliziune, un șofer sau pasagerul din față care nu poartă centura de siguranță în mod corespunzător s-ar putea apleca înainte în apropierea airbagului, care s-ar putea declanșa apoi în timpul unei coliziuni. Pentru a obține o siguranță maximă în timpul unui accident, șoferul și toți pasagerii din vehicul trebuie să fie fixați corespunzător cu centurile de siguranță. Bebelușii și copiii care nu sunt așezați sau ținuți corespunzător pot fi uciși sau răniți grav atunci când airbag-ul se declanșează.

Copiii care sunt prea mici pentru a folosi centurile de siguranță trebuie să fie asigurați corespunzător folosind un sistem de reținere pentru copii. Firma "Mazda"/ "Ford" recomandă insistent ca toți copiii să fie așezați pe bancheta din spate a vehiculului și bine asigurați. Scaunul din spate este cel mai sigur pentru copii.



Nu așezați niciodată scaunul pentru copii cu fața spre spate pe scaunul din față, deoarece forța de umflare rapidă a airbag-ului poate provoca moartea sau rănirea gravă a copilului. Scaunul pentru copil cu fața în față trebuie așezat pe scaunul din față numai în ultimă instanță atunci când acest lucru este inevitabil.

Ar trebui să mutați întotdeauna scaunul cât mai înapoi posibil.

Ar trebui să mutați întotdeauna scaunul cât mai înapoi posibil.


Nu permiteți copilului să stea sau să îngenuncheze pe scaunul din față. Airbag-ul se umflă cu viteză și forță considerabile; copilul poate fi grav rănit. Nu țineți copilul în poală sau în brațe.

Nu vă așezați pe marginea scaunului și nu vă aplecați peste panoul de instrumente în timp ce vehiculul este în mișcare.

Nu așezați obiecte sau animale pe sau lângă panoul de instrumente sau perna volanului, care găzduiește sistemul airbag. Acestea pot împiedica umflarea airbag-ului sau pot provoca vătămări grave sau deces, fiind aruncate înapoi de forța de umflare a airbag-urilor.

Mai mult, șoferul și pasagerul care stau în față nu trebuie să țină lucruri în mâini sau în genunchi.

Mai mult, șoferul și pasagerul care stau în față nu trebuie să țină lucruri în mâini sau în…


Nu modificați, îndepărtați, loviți sau deschideți nicio componentă ca. cum ar fi suportul volanului, volanul, capacul coloanei de direcție, capacul airbagului pasagerului din față sau ansamblul senzorului airbagului. Procedând astfel, sacul SRS se poate umfla brusc sau poate cauza funcționarea defectuoasă a sistemului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Manual
Următorul

Centuri de siguranță
Scaune — reglare
Reglarea poziţiei volanului
Controlul oglinzii
Comutator de control al ștergătoarelor și spălării parbrizului
Prize pentru conectarea dispozitivelor suplimentare
Incalzitor si aer conditionat
Sistem audio — puncte principale de funcționare
Setarea ceasului
Reglarea volumului, echilibrului și timbrului sunetului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Reguli pentru operarea mașinilor cu catalizator Mazda Familia 6 (1989-1994)
Demontarea motorului — metode și precauții Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat Mazda6 GG (2002-2008)
Operarea unei mașini iarna Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 46 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐