Пречник цилиндра | 83 мм |
ход клипа | 73 мм |
Волуме | 2,5 литара |
Нумерисање цилиндара (од зупчастог ремена до мењача): | |
- задње линије | 1–3–5 |
- предњи ред | 2–4–6 |
Редослед цилиндара | 1–2–3–4–5–6 |
Нумерисање цилиндара и распоред контаката поклопца разводника паљења и контаката завојнице за паљење
Предњи део аутомобила | |
Пумпа за уље: | |
- зазор између погонског зупчаника и кућишта пумпе | 0,218 мм максимално |
- размак између зубаца зупчаника | 0,195 мм максимално |
- зазор између равни зупчаника и равни кућишта пумпе | 0,128 мм максимално |
– дужина опруге редуктора притиска | 46.050 мм |
Моменти затезања, Нм
Вијци држача компресора клима уређаја | 38 – 52 |
Вијци и матице улазног разводника | 19 – 25 |
Вијци и матице издувног колектора | 19 – 25 |
Вијци топлотног штита издувног колектора | 8 – 10 |
вијак амортизера радилице | 157 – 165 |
Вијци поклопца зупчастог ремена | 8 – 10 |
Завртњи за ременицу | 37 – 52 |
Вијак затезача зупчастог ремена | 37 – 43 |
Вијци крака затезача зупчастог ремена | 19 – 25 |
Вијци ланчаника брегастог вратила | 122 – 140 |
Вијци поклопца лежаја брегастог вратила | 11 – 13 |
Вијци главе цилиндра: | |
- фаза 1 | 17 – 19 |
– фаза 2 | Затегните још 90° |
– фаза 3 | Затегните још 90° |
Вијци уљног корита: | |
- дуги вијци | 19 – 25 |
- кратки завртњи | 8 – 10 |
- вијци преграде уљног корита | 19 – 25 |
- вијци пумпе за уље | 19 – 25 |
– вијци цеви за довод уља | 8 – 10 |
– вијци замајца или погонске плоче* | 61 – 66 |
– матице поклопца главе цилиндара | 5 – 8 |
Носачи мотора*: | |
- права подршка: | |
• ораси | 73 – 103 |
• кроз вијак | 68 – 92 |
- предња подршка: | |
• ораси | 75 – 104 |
• кроз вијак | 85 – 117 |
- подршка за леђа: | |
• ораси | 68 – 92 |
• кроз вијак | 85 – 117 |
- лева подршка: | |
• ораси | 68 – 92 |
• кроз вијак | 68 – 92 |
- доњи ослонац: | |
• ораси | 43 – 60 |
• вијци | 56 – 80 |
* Премажите навоје заптивачем пре уградње.