Притисна плоча квачила је причвршћена за замајац, који је заузврат повезан са радилицом мотора. Између потисне плоче квачила и замајца налази се диск квачила, који је притиснутом плочом притиснут на замајац. Погоњени диск се центрира и ставља на шиљке примарног (улазни) осовина мењача.
Када притиснете педалу квачила кроз хидраулични погон, отпуштајући лежај притиска опругу потисне плоче. У овом случају, сила потисне плоче се смањује, а погонска плоча више није притиснута на замајац. Пренос снаге са мотора на мењач је заустављен.
Сви модели квачила имају хидраулички погон. Хидраулични погон користи кочиону течност која долази из резервоара заједничког са хидрауличним кочним погоном.
Сваки пут када се квачило укључи и искључи, трење истроши део радног материјала са облога диска квачила. Погоњени диск је хабајући део, али његов радни век у просеку прелази 100 хиљада км. Хабање диска у великој мери зависи од оптерећења (вуча приколице) и стил вожње. Квачило не захтева одржавање и самоподешава се.
1. Замајац мотора; 2. Погони диск квачила; 3. Притисна плоча квачила; 4. Болт (6 ком.), момент затезања 30 Нм.