Глава цилиндра — преглед, чишћење и поправка (Мазда БТ-50 (1))

1. Проверите да ли има знакова цурења воде, оштећења или пукотина. Ако дође до таквих кварова, замените део.

2. Очистите главу цилиндра.

а) Очистите површину главе цилиндра од остатака заптивки.

Напомена: Пазите да не оштетите површину.

б) Очистите површине комора за сагоревање главе цилиндра жичаном четком, уклањајући све преостале наслаге угљеника.

ц) Очистите површину главе цилиндра која се спаја са површином блока цилиндра помоћу меке четке и растварача.

3. Користећи пенетрирајућу боју, проверите да ли има пукотина у коморама за сагоревање, усисним и издувним отворима и на интерфејсу гаса. Ако постоје пукотине, замените главу цилиндра.

4. Проверите положај вентила. Замените их ако је потребно.

5. Проверите главу цилиндра. Помоћу прецизног лењира и равног мерача, као што је приказано на слици, проверите равност радних површина главе цилиндра које се спајају са површином блока цилиндра, усисног и издувног колектора.

Опрез: Пажљиво рукујте главом цилиндра, водећи рачуна да не оштетите њену доњу површину.

Максимална дозвољена неравност површине која се спаја са површином блока цилиндра:

• у правцу "Кс" - 0,02 м/м
• у правцу "И" - 0,05 м/м

Максимална дозвољена неравност површине која се спаја са површинама усисног и издувног колектора је 0,05 мм

Цео текст је на веб-сајту (MAZbook.ru)

Ако количина неравномерности прелази максимално дозвољену вредност, замените главу цилиндра или је избрусите.

• Количина брушења - 0,15 мм

6. Очистите вентиле.

а) Користите стругач да уклоните наслаге угљеника са диска вентила.

б) Користите четку да потпуно очистите вентил.



7. Проверите и прелијте вентиле.

а) Проверите дебљину цилиндричног дела диска вентила.

Дебљина диска вентила:

• усис - 1,55 - 1,85 мм
• ослобађање - 1,80 - 2,10 мм

Ако је дебљина цилиндричног дела диска вентила мања од наведене вредности, замените вентил.

б) Проверите укупну дужину вентила.

Називна дужина:

• усис - 111,65 -112,25 мм
• ослобађање - 111,6 - 112,2 мм

Минимална дужина:

• усис - 111,50 мм
• ослобађање - 111,44 мм

Ако је укупна дужина мања од минималне, замените вентил.



ц) Проверите да ли је крајња површина вентила истрошена.

Ако је крај вентила истрошен, поново избрусите крај или замените вентил.

д) Користећи мерач проврта, измерите унутрашњи пречник вођица вентила у три нивоа и две равни.

• Номинални пречник - 6.025 - 6.045 мм

Ако је потребно, замените вођицу вентила,

е) Помоћу микрометра измерити пречник стабла вентила у три нивоа и две равни.

Називни пречник:

• усис 5.970 - 5.985 мм
• ослобађање - 5.965 - 5.980 мм

Минимални пречник:

• усис - 5.920 мм
• ослобађање - 5.915 мм

Ако је потребно, замените вентил.

8. Проверите да ли има оштећења на површини закошене браве вентила. Ако је потребно, користите резач седишта вентила или алат за преклапање вентила да бисте добили жељени профил.

• Нанесите танак слој беле боје на седиште вентила. Притисните лице вентила на седиште, али немојте ротирати вентил. Затим уклоните вентил и прегледајте седиште вентила и закошеност.
• Ако боја остане око целог обима (360°) закошеног вентила, онда је вентил концентричан. У супротном, замените вентил.
• Ако се боја појављује по целом обиму (360°) седишта вентила, вођица вентила и седиште вентила су концентрични. У супротном, поново избрусите иконицу.
• Уверите се да је контактна површина у средњем делу радне закривљености вентила и да има нормалну ширину.

• Нормална ширина контактне мрље је 13 - 1,9 мм

У супротном, подесите иконицу на следећи начин:

• Ако је контактна површина лоцирана превисоко на коси вентила, користите глодалице од 60° и 45° да бисте поново избрусили седиште.
• Ако се контактна површина налази прениско на предњој страни вентила, користите ножеве за 30° и 45° да бисте поново избрусили седиште.

9. Затворите вентил. За млевење вентила нанесите танак слој моторног уља помешаног са малом количином корунда на површину седишта, а затим, лагано тапкајући, окрените вентил. Након брушења, очистите вентил и седиште вентила.

Пажња:

• Приликом преклапања вентила, будите пажљиви и пажљиви да не дозволите да се корунд залепи за вретено вентила.
• Положај контакта вентила у односу на седиште вентила мора бити у центру круга, а ширина контакта мора имати стандардне ознаке.

10. Проверите положај диска вентила у односу на раван главе цилиндра.

Номинални клиренс:

• усис - 0,79 - 1,27 мм
• ослобађање - 0,84 - 1,32 мм

Максимални размак:

• усис - 1,68 мм
• ослобађање - 1,73 мм

Ако је размак већи од максималног, замените главу цилиндра.

11. Проверите опруге вентила.

а) Користећи метални квадрат (90°), проверите да опруга није квадратна.

• Максимална дозвољена неуправљивост - 1,60 мм (2°)

Ако је одступање од окомитости изван дозвољених граница, замените опругу,



б) Користећи тестер опруга, измерите силу потребну за сабијање опруге до уградне дужине од 39,0 мм.

• Сила - 172,9 - 195,6 Н

Ако је сила изван наведених граница, замените опругу вентила.

12. Проверите зазор између завртња за подешавање и клацкалице као што је приказано на слици. Ако размак није како је наведено, подесите га.

• Називни зазор "А" - 0 - 4 мм

13. Проверите брегасто вратило и лежајеве.

А. Проверите да ли се брегасто вратило савија,

а) Поставите брегасто вратило на призме.

б) Користећи индикатор точкића, проверите отпуштање брегастог вратила у односу на средњи рукавац.

• Максимално отпуштање - 0,03 мм

Ако отпуштање прелази дозвољену вредност, замените брегасто вратило.



Б. Измерите висину брегастог вратила.

Називна висина:

• усис - 42.067 - 42.167 мм
• ослобађање - 41.949 - 42.049 мм

Минимална висина:

• усис - 41.717 мм
• ослобађање - 41.599 мм

Ако је висина режња мања од минималне, замените брегасто вратило.

Б. Измерите пречник рукаваца брегастог вратила на местима приказаним на слици. Ако је пречник мањи од минималног, замените брегасто вратило.

Називни пречник:

• врат бр. 1 - 31.940 - 31.965 мм
• грлића материце N92 - Бр. 4 - 25.910 - 25.935 мм
• врат бр. 5 - 25.940 - 25.965 мм

Минимални пречник:

• врат бр. 1 - 31.890 мм
• грла бр. 2 - бр. 4 - 25.860 мм
• врат бр. 5 - 25.890 мм

Д. Проверите радијални зазор уља у лежајевима брегастог вратила.

а) Очистите брегасто вратило и лежајеве главе цилиндра.

б) Поставите пластични мерач на сваки рукавац брегасте осовине.



ц) Уградите поклопце лежајева брегастог вратила (погледајте поглавље "Мотор. Механички део").

• Момент затезања - 8-10 Нм

д) Скините поклопце лежајева брегастог вратила (погледајте поглавље "Мотор. Механички делови").

д) Мерењем ширине мерача одредите зазор

Номинални клиренс:

• врат бр. 1 - 0,035 - 0,081 мм
• грла бр. 2 - бр. 4 - 0,065 - 0,111 мм
• врат бр. 5 - 0,056 - 0,081 мм

Максимални размак:

• врат N91 — 0,12 мм
• грла бр. 2 - бр. 4 - 0,15 мм
• врат бр. 5 - 0,16 мм

Ако зазор прелази наведену границу, замените главу цилиндра и брегасто вратило.

Д. Проверите зазор на крају брегастог вратила. Да бисте то урадили, инсталирајте брегасту осовину. Користећи индикатор, измерите аксијални зазор при померању брегастог вратила напред-назад.

Аксијални зазор:

• номинални - 0,03 - 0,16 мм
• максимално - 0,20 мм

Ако је аксијални зазор већи од максималног, замените брегасту осовину или главу цилиндра.