Премахване и инсталиране на горивната релса на Common Rail
Предупреждение.
- Изтичането на горивопроводи в система под налягане е опасно. Горивото може да се запали и да причини повреда на оборудването, сериозно нараняване или дори смърт. Освен това горивото може да попадне върху кожата и в очите на човек. За да предотвратите това, е наложително да извършите процедура за освобождаване на налягането в захранващата система.
- Лице, носещо статично електричество, може да причини пожар или експлозия, което може да доведе до смърт или сериозно нараняване. Преди да работите по горивната система, трябва да се освободите от статичен заряд, като докоснете каросерията на автомобила.
- Ако горивото влезе в контакт с частите на двигателя, това може да доведе до неизправност на тези компоненти или да причини пожар. Не забравяйте да почистите разлятото гориво с чист парцал.
- Дръжте чужди материали извън горивната линия с високо налягане. За да направите това, не забравяйте да затегнете връзките на горивната тръба за високо налягане с посочения момент на затягане.
Забележка. В случай на смяна на горивната релса Common Rail е необходимо да се извърши процедурата за научаване на количеството гориво, впръскано от системата за впръскване.
Премахване на горивната релса Common Rail
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Завършете процедурата за подготовка за поддръжка на енергийната система.
3. Свалете декоративния капак на двигателя.
4. Отстранете всички горивопроводи за високо налягане.
5. Изключете конектора на сензора за налягане на горивото в релсата.
1. Съединител на сензора за налягане на горивото.
2. Конектор на клапана за освобождаване на налягането на горивото.
3. Маркуч за връщане на горивото
4. Common rail горивна релса.
Забележка: : заменете частта с нова след всяко премахване.
6. Изключете конектора на клапана за освобождаване на налягането на горивото.
7. Изключете маркуча за връщане на горивото, като премахнете скобата или като развиете кухия болт от горивната шина.
8. Развийте скрепителните гайки и свалете горивната релса Common Rail от двигателя.
Инсталиране на горивна релса Common Rail
1. Монтирайте горивната релса на двигателя и завийте скрепителните гайки.
2. Поставете съединителните гайки на новата горивна линия за високо налягане от страната на горивната помпа.
3. Монтирайте съединителните гайки на новите горивопроводи за високо налягане от страната на инжектора.
4. Свържете тръбопровода за връщане на горивото.
5. Затегнете новата скоба до 4,2-5,2 Nm.
6. Затегнете скобата на горивната тръба за високо налягане от страната на горивната помпа до 8-11 Nm.
7. Затегнете съединителните гайки на всички горивни тръбопроводи за високо налягане отстрани на горивната релса с въртящ момент от 32-42 Nm.
8. Затегнете съединителните гайки на всички горивни тръбопроводи за високо налягане отстрани на горивната помпа за високо налягане и инжекторите с въртящ момент от 32-42 Nm.
9. Затегнете гайките на горивната релса Common Rail до 20-26 Nm.
10. Затегнете кухия болт на връщащата горивна линия с въртящ момент 13-16 Nm.
Забележка. Монтирайте маркуча за връщане на горивото, както е показано.
Проверка на горивната релса Common Rail
Предупреждение. Изключително опасно е да премахнете сензора за налягане на горивото и клапана за ограничаване на налягането от горивната релса Common Rail, тъй като това може да доведе до изтичане на гориво по-късно. Не сваляйте сензора за налягане и клапана за ограничаване на налягането на горивото от горивната релса Common Rail.
Визуално проверете горивната релса Common Rail за пукнатини, повреди или ръжда. Ако се открият дефекти, сменете горивната релса с нова.