Проверка
Маркирайте позицията на предните колела върху главините, за да можете след това да монтирате колелата в първоначалните им позиции. Разхлабете гайките на колелата с автомобила на земята. Повдигнете и подпрете автомобила отпред и свалете предните колела.
Измерете дебелината на спирачния диск. В работилниците за това се използва специален шублер или микрометър със специална форма, т.к. поради износване на диска върху него се образува рамо.
Можете да измерите дебелината на спирачния диск с конвенционален шублер, но трябва да поставите монета под двете му устни, чиято обща дебелина се взема предвид при обработката на резултатите от измерването.
Внимание: Измерването трябва да се направи в няколко точки по обиколката на спирачния диск.
Забележка: Винаги измервайте дебелината на диска в най-тънката точка (стрелки).
Размерите на спирачните дискове са дадени в таблицата в началото на главата.
Ако се достигне границата на износване, сменете спирачния диск.
В случай на сериозни драскотини и дупки (по-дълбоки от 0,5 mm), сменете спирачните дискове.
Забележка: Изтичането на спирачния диск може да бъде измерено в сервиз. Страничният ход не трябва да надвишава 0,1 mm. Измерването се извършва в средата на работната повърхност на диска.
Монтирайте предните колела в съответствие с маркировките, направени по-рано, след като леко смажете центриращите отвори на диска с грес. Не смазвайте резбите на болтовете на колелата. Затегнете гайките на колелата. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата напречно до 90 Nm.