Badanie
Zaznacz położenie przednich kół na piastach, aby następnie móc zamontować koła w ich poprzednich pozycjach. Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na podłożu. Podnieś i podeprzyj pojazd od przodu i zdejmij przednie koła.
Zmierz grubość tarczy hamulcowej. W warsztatach używa się do tego specjalnej suwmiarki lub specjalnie ukształtowanego mikrometru, bo Z powodu zużycia dysku tworzy się na nim koralik.
 |
 |
Możesz zmierzyć grubość tarczy hamulcowej zwykłą suwmiarką, ale musisz pod obie wargi umieścić monetę, której całkowita grubość jest brana pod uwagę podczas przetwarzania wyników pomiaru.
Uwaga: Pomiarów należy dokonać w kilku punktach na obwodzie tarczy hamulcowej.
Uwaga: Zawsze mierz grubość krążka w najcieńszym miejscu (strzałki).
Podano rozmiary tarcz hamulcowych w tabeli na początku rozdziału.
Informacje skopiowano z portalu: Mazbook.ru
Jeżeli osiągnięto granicę zużycia, wymienić tarczę hamulcową.
Na poważne zadrapania i dziury (głębiej niż 0,5 mm) wymienić tarcze hamulcowe.
Uwaga: Bicie tarczy hamulcowej można zmierzyć w warsztacie. Bicie boczne nie powinno przekraczać 0,1 mm. Pomiaru dokonuje się na środku powierzchni roboczej dysku.
Zamontować koła przednie zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami, po lekkim nasmarowaniu smarem otworów centrujących tarczy. Nie smaruj gwintów śrub kół. Dokręcić nakrętki koła. Opuść samochód i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 90 Nm.