Внимание! При прокачке тормозной системы примите меры для защиты глаз. Если тормозная жидкость попадет Вам в глаза, немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу.
1. Прокачка тормозной системы необходима для удаления воздухе, попавшего в нее при замене трубопроводов, шлангов, колесных цилиндров или главного цилиндра. Прокачка всех четырех колесных цилиндров может потребоваться в том случае, если а систему попал воздух из-за низкого уровня жидкости в бачке главного цилиндре, или при отсоединении трубопроводов от главного цилиндре.
2. Если Вы отсоединяли трубопровод только от колесного цилиндра, прокачивать необходимо только этот колесный цилиндр.
3. Если Вы отсоединяли трубопровод между главным цилиндром и любым из колесных цилиндров, необходимо прокачать эту часть гидравлической системы.
4. Нажмите несколько раз на педаль тормоза при выключенном двигателе для того, чтобы удалить разрежение из вакуумного усилителя.
5. Снимите крышку бачка главного цилиндра и заполните его тормозной жидкостью. Установите крышку на место.
Примечание Во время прокачки периодически проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке и доливайте по мере надобности. Не допускайте попадания воздуха в главный цилиндр из-за недостатка тормозной жидкости.
6. Для прокачки тормозной системы Вам понадобится помощник, свежая тормозная жидкость, прозрачная емкость, резиновая трубка, диаметр которой соответствует диаметру винта для прокачки, а также гаечный ключ для отворачивания и заворачивания винта для прокачки.
7. Для выпуска воздуха из всех четырех колес начните с заднего правого колеса. Ослабьте затяжку винте, затем заверните его так, чтобы жидкость не выходила, но винт легко отворачивался.
8. Наденьте один конец резиновой трубки на винт для прокачки и отпустите второй конец трубки в прозрачную емкость, в которую налита чистая тормозная жидкость (рис. 10.8).
9. Попросите помощника нажать и удерживать нажатой педаль тормоза.
10. При нажатой педали тормоза отверните винт для прокачки и следите, как из резинового шланга выходит тормозная жидкость с пузырьками воздуха. После того, как жидкость перестанет вытекать, заверните винт для прокачки, а помощник может отпустить педаль тормоза.
11. Повторяйте процедуру, описанную в пл. 9 и 10 до тех пор, пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха. Затем повторите процедуру прокачки для левого переднего, затем левого заднего и правого переднего колес (именно в таком порядке). Не забывайте периодически доливать тормозную жидкость в бачок главного цилиндра.
12. Допивайте только свежую чистую тормозную жидкость. В старой тормозной жидкости скапливается влага, ухудшающая эффективность тормозной системы.
13. После окончания прокачки долейте в бачок главного цилиндра жидкость до риски МАХ.
[Статья доступна на веб-портале Mazbook]
14. Проверьте работу тормозов. В конце хода педали тормоза должен чувствоваться жесткий упор, без упругости. При необходимости. повторите процедуру прокачки тормозной системы.
Предупреждение. Не выезжайте на дорогу, если Вы не уверены в исправности тормозной системы.