MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Гідравлічна система гальм — прокачування (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Гідравлічна система гальм — прокачування
0
Увага! При прокачуванні гальмівної системи вживіть заходів для захисту очей. Якщо гальмівна рідина потрапить Вам у вічі, негайно промийте їх великою кількістю води та зверніться до лікаря.


1. Прокачування гальмівної системи необхідне для видалення повітрі, що потрапило до неї при заміні трубопроводів, шлангів, колісних циліндрів або головного циліндра. Прокачування всіх чотирьох колісних циліндрів може знадобитися в тому випадку, якщо систему потрапило повітря через низький рівень рідини в бачку головного циліндра, або при від'єднанні трубопроводів від головного циліндра.

2. Якщо Ви від'єднували трубопровід тільки від колісного циліндра, необхідно прокачувати тільки цей колісний циліндр.

3. Якщо Ви від'єднували трубопровід між головним циліндром та будь-яким із колісних циліндрів, необхідно прокачати цю частину гідравлічної системи.

4. Натисніть кілька разів на педаль гальма при вимкненому двигуні, щоб видалити розрідження з вакуумного підсилювача.

5. Зніміть кришку бачка головного циліндра та заповніть його гальмівною рідиною. Встановіть кришку на місце.

Примітка Під час прокачування періодично перевіряйте рівень гальмівної рідини в бачку і доливайте при необхідності. Не допускайте попадання повітря в головний циліндр через нестачу гальмівної рідини.


6. Для прокачування гальмівної системи Вам знадобиться помічник, свіжа гальмівна рідина, прозора ємність, гумова трубка, діаметр якої відповідає діаметру гвинта для прокачування, а також гайковий ключ для відвертання та загортання гвинта для прокачування.



7. Для випуску повітря з усіх чотирьох коліс почніть із заднього правого колеса. Послабте затяжку гвинті, потім загорніть так, щоб рідина не виходила, але гвинт легко відвертався.

8. Надягніть один кінець гумової трубки на гвинт для прокачування і відпустіть другий кінець трубки в прозору ємність, в яку налита чиста гальмівна рідина (малюнок 10.8).

8. Надягніть один кінець гумової трубки на гвинт для прокачування і відпустіть другий кінець трубки…


9. Попросіть помічника натиснути та утримувати педаль гальма.

10. При натиснутій педалі гальма відверніть гвинт для прокачування і стежте, як з гумового шлангу виходить гальмівна рідина з бульбашками повітря. Після того, як рідина перестане витікати, загорніть гвинт для прокачування, а помічник може відпустити гальмо педаль.

11. Повторюйте процедуру, описану у пл. 9 і 10 до тих пір, поки зі шланга не перестануть виходити бульбашки повітря. Потім повторіть процедуру прокачування для лівого переднього, потім лівого заднього та правого переднього коліс (саме в такому порядку). Не забувайте періодично доливати гальмівну рідину в бачок головного циліндра.

12. Допивайте лише свіжу чисту гальмівну рідину. У старій гальмівній рідині накопичується волога, що погіршує ефективність гальмівної системи.



За основу взято дані сайту [MazBook]

13. Після закінчення прокачування долийте в бачок головного циліндра рідину до ризику МАХ.

14. Перевірте роботу гальм. Наприкінці ходу педалі гальма має відчуватися жорсткий упор, без пружності. При потребі. повторіть процедуру прокачування гальмівної системи.

Попередження. Не виїжджайте на дорогу, якщо Ви не впевнені у справності гальмівної системи.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Тормозна система
Наступні

Трубопроводи та шланги гальмівної системи — огляд та заміна
Головний циліндр — зняття та встановлення
Колісний циліндр — зняття та встановлення
Колодки барабанного гальма — заміна
Гальмівний диск — перевірка, зняття та встановлення
Вакуумний підсилювач — перевірка, зняття та встановлення
Висота положення та вільний хід педалі гальма — регулювання
Гальмо стоянки — регулювання
Трос гальма стоянки — заміна
Вимикач сигнальної лампочки низького рівня гальмівної рідини —…
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Система живлення — пристрій Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Антиблокувальна система гальм (ABS) Mazda3 BK (2003-2009)
Антиблокувальна система гальм (ABS) — опис Mazda6 GG (2002-2008)
Система живлення бензинових двигунів Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 7. Антиблокувальна система гальм Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 24 + 29 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐