Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Примітка. У разі витоку гальмівної рідини з циліндра необхідно замінити циліндр. Фірма-виробник не рекомендує робити ремонт колісного циліндра.
Зняття
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на опорах. Підкладіть клини під передні колеса.
2. Зніміть гальмівні колодки (див. параграф 6).
3. Видаліть весь бруд навколо колісного циліндра.
Текст взято з інтернет-майданчика [www.mazbook.ru]
4. Від'єднайте гальмівний трубопровід (малюнок 7.4).
Примітка. Відвертати штуцери гідросистеми пунше накидним ключем, щоб зменшити ризик зриву граней. Не відокремлюйте трубопровід від колісного циліндра.
5. Викрутіть байти кріплення колісного циліндра.
6. Зніміть колісний циліндр із заднього шита гальма і покладіть його на чистий верстат. Негайно заткніть трубопровід гідросистеми пробкою для того, щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
Примітка. Якщо гальмівна рідина потрапить на накладки колодок, замініть колодки та очистіть гальмівний барабан очисником гальмівних систем.
Встановлення
7. Нанесіть трохи герметика на поверхні циліндра, що сполучаються, і заднього щита. Встановіть колісний циліндр, приєднайте до нього трубопровід та загорніть штуцер його кріплення. Не затягуйте штуцер кріплення трубопроводу.
8. Вставте болти кріплення циліндра і затініть їх потрібним моментом. Затягніть штуцер кріплення трубопроводу. Встановіть колодки (див. параграф 6).
9. Прокачайте гальмівну систему (див. параграф 10).
10. Перед поїздкою перевірте роботу гальмівної системи.
Попередження. Не виїжджайте на дорогу, якщо Ви не впевнені у справності гальмівної системи.