Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Uwaga: Jeżeli z cylindra wycieknie płyn hamulcowy, należy wymienić cylinder. Producent nie zaleca naprawy cylindra koła.
Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych. Podłóż kliny pod przednie koła.
2. Zdejmij klocki hamulcowe (zobacz paragraf 6).
3. Usuń cały brud wokół cylindra koła.
4. Odłącz przewód hamulcowy (rysunek 7.4).
Uwaga: Do poluzowania przyłączy układu hydraulicznego należy używać klucza płaskiego, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia krawędzi. Nie oddzielaj przewodu od cylindra koła.
5. Odkręcić śruby mocujące cylinder koła.
6. Wyjmij cylinderek hamulcowy z osłony tylnego hamulca i połóż go na czystym stole warsztatowym. Natychmiast zatkaj przewód hydrauliczny korkiem, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.
Uwaga: Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na okładziny klocków hamulcowych, wymień klocki i wyczyść bęben hamulcowy środkiem do czyszczenia hamulców.
Instalacja
7. Nanieść niewielką ilość środka uszczelniającego na stykające się powierzchnie cylindra i tylnej osłony. Zamontuj cylinder koła, podłącz do niego przewód i dokręć nypel jego mocowania. Nie dokręcaj złącza rurowego zbyt mocno.
8. Włóż śruby mocujące cylinder i dokręć je z wymaganym momentem obrotowym. Dokręć złączkę rurową. Zainstaluj podkładki (zobacz paragraf 6).
9. Odpowietrz układ hamulcowy (zobacz paragraf 10).
10. Przed jazdą sprawdź działanie układu hamulcowego.
Ostrzeżenie. Nie wjeżdżaj na drogę, jeżeli nie masz pewności, że układ hamulcowy działa prawidłowo.