Опрез! Приликом одзрачивања кочионог система, предузмите мере предострожности да бисте заштитили очи. Ако кочиона течност доспе у очи, одмах исперите са доста воде и потражите медицинску помоћ.
1. Одзрачивање кочионог система је неопходно да би се уклонио ваздух који је ушао у њега приликом замене водова, црева, кочионих цилиндара или главног кочионог цилиндра. Одзрачивање свих цилиндара на четири точка може бити потребно ако је ваздух ушао у систем због ниског нивоа течности у резервоару главног цилиндра или ако су цеви одвојене од главног цилиндра.
2. Ако сте искључили вод само од цилиндра точка, потребно је да одзрачите само тај цилиндар точка.
3. Ако сте искључили вод између главног цилиндра и било ког од цилиндара точка, мораћете да одзрачите тај део хидрауличног система.
4. Притисните папучицу кочнице неколико пута са угашеним мотором да бисте уклонили вакуум из појачивача вакуума.
5. Скините поклопац резервоара главног кочионог цилиндра и напуните га кочионом течношћу. Вратите поклопац.
Напомена: Док одзрачујете, периодично проверавајте ниво кочионе течности у резервоару и допуњавајте по потреби. Спречите улазак ваздуха у главни кочиони цилиндар због недовољне количине кочионе течности.
6. За одзрачивање кочионог система биће вам потребан асистент, свежа кочиона течност, провидна посуда, гумена цев пречника који одговара пречнику завртња за одзрачивање и кључ за отпуштање и затезање завртња за одзрачивање.
7. Да бисте испустили ваздух из све четири гуме, почните са задњом десном гумом. Отпустите завртањ, а затим га затегните тако да не излази течност, али да се завртањ може лако одврнути.
8. Поставите један крај гумене цеви на завртањ за одзрачивање, а други крај цеви испустите у провидну посуду напуњену чистом кочионом течношћу (слика 10.8).
9. Замолите асистента да притисне и држи педалу кочнице.
10. Са притиснутом педалом кочнице, одврните завртањ за одзрачивање и посматрајте како кочиона течност са мехурићима ваздуха излази из гуменог црева. Када течност престане да тече, затегните завртањ за испуштање ваздуха и замолите помоћника да отпусти педалу кочнице.
11. Поновите поступак описан у пл. 9 и 10 док мехурићи ваздуха не престану да излазе из црева. Затим поновите поступак одзрачивања за леви предњи, затим леви задњи и десни предњи точак (тим редоследом). Не заборавите да периодично допуњавате кочиону течност у резервоару главног кочионог цилиндра.
12. Додајте само свежу, чисту кочиону течност. Стара кочиона течност акумулира влагу, што смањује ефикасност кочионог система.
13. Након завршетка одзрачивања, додајте течност у резервоар главног цилиндра до ознаке MAX.
14. Проверите рад кочница. На крају хода педале кочнице, требало би да осетите тврдо заустављање, без еластичности. Ако је потребно. поновите поступак одзрачивања кочионог система.
Упозорење. Не возите на путу ако нисте сигурни да је кочиони систем у добром стању.