2. Челичне цеви и флексибилна гумена црева су доступни код вашег продавца или продавница делова. Ни у ком случају немојте постављати цеви или флексибилна црева која нису посебно дизајнирана за ваш модел возила.
3. Приликом постављања цевовода обезбедити размак од најмање 2 цм између њега и покретних делова возила.
4. Користите кључ за кутију да одвојите цев или црево (пиринач. 9.4,а). Затим уклоните запорну плочу и уклоните цевовод из држача (пиринач. 9.4.6).
5. Да бисте одвојили црево од цилиндра точка, одврните вијак и уклоните заптивне подлошке са њега. Увек инсталирајте нове заптивне подлошке када повезујете црево (пиринач. 9.5).
6. Када одвајате два цевовода, користите обичне кључеве. Када спајате два цевовода, немојте их увијати или пренатезати.
7. Челични цевоводи су обично причвршћени за елементе шасије помоћу стезаљки приликом полагања. Пре уклањања цевовода, прво га одвојите од стезаљки. Приликом постављања цевовода, причврстите га свим стезаљкама (стари или. у случају оштећења, нов), јер штите цевовод од вибрација које најчешће изазивају ломљење цевовода.
8. Када мењате цевовод, уверите се да је нови цев потпуно исти као и стари. НИКАДА не користите бакарне цеви! Купујте само оригиналне делове од дилера или продавница делова.
9. Када постављате челичне цеви, уверите се да су безбедно причвршћени и да не долазе у контакт са покретним или врућим деловима.
10. Након постављања цевовода, проверите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра и доведите га на потребан ниво. Одзрачите кочиони систем (види став 10) и проверите кочиони систем пре вожње.
Упозорење. Немојте возити по путу ако нисте сигурни да кочиони систем ради исправно.