2. Стоманени тръби и гъвкави гумени маркучи могат да бъдат закупени от вашия дилър или магазин за авточасти. При никакви обстоятелства не трябва да монтирате тръбопроводи или гъвкави маркучи, които не са специално проектирани за вашия модел превозно средство.
3. При монтажа на тръбопровода осигурете разстояние от най-малко 2 см между него и движещите се части на превозното средство.
4. Използвайте гаечен ключ, за да разкачите тръбата или маркуча (фигура 9.4,а). След това свалете заключващата плоча и издърпайте тръбата от скобата (фигура 9.4.6).
 |
 |
5. За да разкачите маркуча от цилиндъра на колелото, развийте болта на фитинга и отстранете уплътнителните шайби от него. Винаги монтирайте нови уплътнителни шайби, когато свързвате маркуч (фигура 9.5).
6. Когато разкачате две тръби, използвайте обикновени гаечни ключове. Когато свързвате две тръби, не позволявайте те да се усукват или пренатягат.
7. Стоманените тръбопроводи обикновено се закрепват към елементите на шасито със скоби по време на монтажа. Преди да свалите тръбопровода, първо го разхлабете от скобите. Когато монтирате тръбопровода, закрепете го с всички крепежни елементи (стари или. в случай на повреда, нови), тъй като те предпазват тръбопровода от вибрации, които често причиняват повреда на тръбопровода.
8. При подмяна на тръбопровод се уверете, че новият тръбопровод е напълно идентичен със стария. НИКОГА не използвайте медни тръби! Купувайте само оригинални части от дилър или магазин за авточасти.
9. Когато монтирате стоманени тръби, уверете се, че те са здраво закрепени и не докосват движещи се части или компоненти с висока температура.
10. След монтажа на тръбопровода проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и го долейте до необходимото ниво. Обезвъздушете спирачната система (вижте параграф 10) и проверете спирачната система преди шофиране.
Предупреждение. Не шофирайте по пътя, ако не сте сигурни, че спирачната система е в добро състояние.