2. Čelične cijevi i fleksibilna gumena crijeva mogu se kupiti kod vašeg prodavača ili u trgovini autodijelova. Ni pod kojim uvjetima ne smijete ugrađivati vodove ili fleksibilna crijeva koja nisu posebno dizajnirana za vaš model vozila.
3. Prilikom postavljanja cjevovoda osigurajte razmak od najmanje 2 cm između njega i pokretnih dijelova vozila.
4. Upotrijebite nasadni ključ za odspajanje cijevi ili crijeva (slika 9.4,a). Zatim uklonite blokirnu ploču i izvucite cijev iz nosača (slika 9.4.6).
 |
 |
5. Za odspajanje crijeva s cilindra kotača, odvrnite vijak za pričvršćivanje i uklonite brtvene podloške s njega. Uvijek ugradite nove brtvene podloške prilikom spajanja crijeva (slika 9.5).
6. Prilikom odspajanja dviju cijevi koristite obične ključeve. Prilikom spajanja dviju cijevi, nemojte dopustiti da se uvijaju ili previše rastežu.
7. Čelični cjevovodi se obično pričvršćuju na elemente šasije stezaljkama tijekom ugradnje. Prije uklanjanja cjevovoda, prvo ga odvojite od stezaljki. Prilikom postavljanja cjevovoda, pričvrstite ga svim pričvršćivačima (starim ili. u slučaju oštećenja, novi), budući da štite cjevovod od vibracija, što često uzrokuje kvar cjevovoda.
8. Prilikom zamjene cjevovoda provjerite je li novi cjevovod potpuno identičan starom. NIKADA ne koristite bakrene cijevi! Kupujte samo originalne dijelove od prodavača ili u trgovini autodijelova.
9. Prilikom postavljanja čeličnih cijevi, provjerite jesu li sigurno pričvršćene i ne dodiruju pokretne dijelove ili komponente visoke temperature.
10. Nakon ugradnje cjevovoda, provjerite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra i dolijte je do potrebne razine. Odzračite kočioni sustav (vidi stavak 10) i provjerite kočioni sustav prije vožnje.
Upozorenje. Ne vozite cestom ako niste sigurni da je kočioni sustav u ispravnom stanju.
[Tekst preuzet s online platforme: mazbook.ru]