2. Oceľové rúry a flexibilné gumené hadice sú dostupné u vášho predajcu alebo v predajniach dielov. Za žiadnych okolností neinštalujte potrubia alebo flexibilné hadice, ktoré nie sú špeciálne navrhnuté pre váš model vozidla.
3. Pri inštalácii potrubia zabezpečte medzi ním a pohyblivými časťami vozidla medzeru minimálne 2 cm.
4. Pomocou nástrčkového kľúča odpojte potrubie alebo hadicu (ryža. 9.4,a). Potom odstráňte dorazovú dosku a vyberte potrubie z držiaka (ryža. 9.4.6).
5. Na odpojenie hadice od valca kolesa odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte z nej tesniace podložky. Pri pripájaní hadice vždy nainštalujte nové tesniace podložky (ryža. 9.5).
6. Pri odpájaní dvoch potrubí používajte bežné kľúče. Pri spájaní dvoch potrubí ich neskrúcajte ani príliš nenaťahujte.
7. Oceľové potrubia sa pri ukladaní zvyčajne pripevňujú k prvkom podvozku pomocou príchytiek. Pred odstránením potrubia ho najskôr uvoľnite zo svoriek. Pri inštalácii potrubia ho zaistite všetkými svorkami (staré resp. v prípade poškodenia nový), pretože chránia potrubie pred vibráciami, ktoré najčastejšie spôsobujú prasknutie potrubia.
8. Pri výmene potrubia sa uistite, že nové potrubie je úplne rovnaké ako staré. NIKDY nepoužívajte medené potrubie! Kupujte iba originálne diely od predajcu alebo predajní dielov.
9. Pri inštalácii oceľového potrubia sa uistite, že je bezpečne upevnené a neprichádza do kontaktu s pohyblivými alebo horúcimi časťami.
10. Po inštalácii potrubia skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca a doplňte ju na požadovanú úroveň. Odvzdušnite brzdový systém (pozri odsek 10) a pred jazdou skontrolujte brzdový systém.
POZOR. Nejazdite po ceste, ak si nie ste istí, či brzdový systém funguje správne.