Aplikácia. Tento postup platí pre predné aj zadné kotúčové brzdy.
Vyšetrenie
1. Uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany. Odstráňte koleso a naskrutkujte matice kolesa, pričom pod ne umiestnite podložky s hrúbkou 3 mm (môžu byť potrebné na pritlačenie disku k náboju). Ak je kotúč zaistený dvoma skrutkami, nie sú potrebné žiadne matice. Pri kontrole zadného kotúča uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte strmeň (pozri odsek 4), hadicu však z neho neodpájajte. Strmeň odoberte a zviažte ho kúskom drôtu.
3. Skontrolujte povrch brzdového kotúča a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne škrabance alebo iné poškodenia (ryža. 5.3). Malé škrabance a plytké ryhy sa vždy vyskytujú počas prevádzky vozidla a neovplyvňujú účinnosť brzdového systému, avšak v prípade hlbokých škrabancov (hĺbka nad 1,0 mm) je potrebné kotúčové brúsenie. Preskúmajte obe strany disku.
4. Ak vozidlo pri mäkkom brzdení nerovnomerne spomaľuje, príčinou môže byť hádzanie brzdového kotúča. Ak chcete skontrolovať hádzanie disku, nastavte číselník približne 15 mm od vonkajšieho okraja disku (ryža. 5.4,a). Nastavte stupnicu indikátora na 0 a otáčajte brzdovým kotúčom rukou. Hodnoty indikátora by nemali prekročiť povolenú hodnotu hádzania. Ak hádzanie kotúča presahuje maximálnu povolenú hodnotu, kotúč prebrúste.
Poznámka. Brúsenie kotúča je užitočné aj vtedy, keď hádzanie nepresahuje povolenú hodnotu, pretože sa tým eliminuje nerovnomerné spomalenie auta pri brzdení. Ak kotúč neplánujete brúsiť, krúživým pohybom brúsneho papiera odstráňte lesklé miesta na jeho povrchu (ryža. 5.4b).
5. Ak je hrúbka kotúča menšia ako minimálna povolená hrúbka, nesmie sa brúsiť. Minimálna hrúbka kotúča je uvedená na jeho nepracovnej ploche (ryža. 5.5,a). Zmerajte hrúbku kotúča pomocou mikrometra (ryža. 5.5b). Zmerajte hrúbku kotúča v niekoľkých bodoch.
Odstúpenie
6. Odstráňte strmeň (ak to už nebolo urobené), ale hadicu z neho neodpájajte (pozri odsek 4). Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce držiak strmeňa k čapu riadenia (ryža. 5.6,a) alebo pre zadnú brzdu skrutky medzi konzolou a pákou (ryža. 5.6b).
7. Odstráňte matice kolesa (ak boli použité na opravu disku) alebo dve upevňovacie skrutky brzdového kotúča (ryža. 5.7a) a vyberte disk z náboja. Ak disk nie je odnímateľný, zaskrutkujte dve skrutky do špeciálnych otvorov (ryža. 5.7b) a utiahnite ich. Rovnomerným zaskrutkovaním oboch skrutiek vyžmýkajte disk z lode.
Inštalácia
8. Nainštalujte disk na čapy kolesa. Vložte upevňovacie skrutky disku a pevne ich utiahnite.
9. Nainštalujte držiak strmeňa, podložky a strmeň. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka a strmeňa na požadovaný krútiaci moment. Ak inštalujete zadný disk, nastavte piest valca kolesa (pozri odsek 3).
10. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nedotknú kotúča. Ak ste neodpojili hadicu od valca kolesa, hydraulický systém nie je potrebné odvzdušňovať. Pred jazdou skontrolujte účinnosť brzdového systému.