Použitie: Tento postup platí pre predné aj zadné kotúčové brzdy.
Skúška
1. Uvoľnite matice kolesa. zdvihnite auto a umiestnite ho na podpery. Odstráňte koleso a naskrutkujte matice kolesa, pričom pod ne umiestnite 3 mm hrubé podložky (môžu byť potrebné na pritlačenie disku k náboju). Ak je disk upevnený dvoma skrutkami, matice nie je potrebné uťahovať. Pri kontrole zadného kotúča uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte strmeň (pozri odsek 4), hadicu od neho však neodpájajte. Posuňte podperu nabok a priviažte ju kusom drôtu.
3. Skontrolujte povrch brzdového kotúča a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne otrepy alebo iné poškodenia (obrázok 5.3). Malé škrabance a plytké drážky sa vždy vyskytujú počas prevádzky vozidla a neovplyvňujú účinnosť brzdového systému, ak sa však vyskytnú hlboké škrabance (hĺbka nad 1,0 mm) disk bude potrebné prebrúsiť. Skontrolujte obe strany disku.

4. Ak auto pri plynulom brzdení nerovnomerne spomaľuje, príčinou môže byť opotrebovaný brzdový kotúč. Na kontrolu hádzania disku umiestnite úchylkomer približne 15 mm od vonkajšieho okraja disku (obrázok 5.4,a). Nastavte stupnicu indikátora na 0 a ručne otočte brzdový kotúč. Hodnoty indikátora nesmú prekročiť povolenú hodnotu hádzania. Ak hádzavosť disku prekročí maximálnu povolenú hodnotu, kotúč prebrúste.
Poznámka: Brúsenie kotúča je prospešné, aj keď hádzanie nepresahuje povolenú hodnotu, pretože eliminuje nerovnomerné spomalenie vozidla počas brzdenia. Ak neplánujete disk brúsiť, odstráňte lesklé škvrny na jeho povrchu krúživými pohybmi brúsneho papiera (obrázok 5.4,b).
![]() |
![]() |
5. Ak je hrúbka disku menšia ako minimálna povolená hodnota, nie je možné ho brúsiť. Minimálna hrúbka disku je uvedená na jeho nepracovnej ploche (obrázok 5.5,a). Hrúbku disku zmerajte mikrometrom (obrázok 5.5,b). Hrúbku disku zmerajte na niekoľkých miestach.
![]() |
![]() |
Odstránenie
6. Odstráňte strmeň (ak to ešte nebolo urobené), ale neodpájajte od neho hadicu (pozri odsek 4). Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak strmeňa k čapu riadenia (obrázok 5.6,a) alebo, v prípade zadnej brzdy, upevňovacie skrutky medzi konzolou a pákou (obrázok 5.6,b).
![]() |
![]() |
7. Uvoľnite matice kolesa (ak boli použité na opravu disku) alebo dve skrutky na upevnenie brzdového kotúča (obrázok 5.7,a) a vyberte disk z náboja. Ak sa disk neodmontuje, zaskrutkujte dva skrutky do špeciálnych otvorov (obrázok 5.7,b) a utiahnite ich. Rovnomerným zaskrutkovaním oboch skrutiek vytlačte disk smerom od náboja.
![]() |
![]() |
Inštalácia
8. Nainštalujte disk na čapy kolesa. Vložte upevňovacie skrutky pohonu a bezpečne ich utiahnite.
9. Nainštalujte držiak strmeňa, doštičky a strmeň. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly a strmeňa na predpísaný krútiaci moment. Ak inštalujete zadný kotúč, nastavte piest valca kolesa (pozri odsek 3).
10. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že sa doštičky dotýkajú kotúča. Ak ste neodpojili hadicu od valca kolesa, nie je potrebné odvzdušniť hydraulický systém. Pred jazdou skontrolujte účinnosť brzdového systému.








