MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
0
Obsah: Skúška ⇓ Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Použitie: Tento postup platí pre predné aj zadné kotúčové brzdy.


Skúška



1. Uvoľnite matice kolesa. zdvihnite auto a umiestnite ho na podpery. Odstráňte koleso a naskrutkujte matice kolesa, pričom pod ne umiestnite 3 mm hrubé podložky (môžu byť potrebné na pritlačenie disku k náboju). Ak je disk upevnený dvoma skrutkami, matice nie je potrebné uťahovať. Pri kontrole zadného kotúča uvoľnite parkovaciu brzdu.

2. Odstráňte strmeň (pozri odsek 4), hadicu od neho však neodpájajte. Posuňte podperu nabok a priviažte ju kusom drôtu.

3. Skontrolujte povrch brzdového kotúča a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne otrepy alebo iné poškodenia (obrázok 5.3). Malé škrabance a plytké drážky sa vždy vyskytujú počas prevádzky vozidla a neovplyvňujú účinnosť brzdového systému, ak sa však vyskytnú hlboké škrabance (hĺbka nad 1,0 mm) disk bude potrebné prebrúsiť. Skontrolujte obe strany disku.

3. Skontrolujte povrch brzdového kotúča a uistite sa, že na ňom nie sú žiadne otrepy alebo iné…


4. Ak auto pri plynulom brzdení nerovnomerne spomaľuje, príčinou môže byť opotrebovaný brzdový kotúč. Na kontrolu hádzania disku umiestnite úchylkomer približne 15 mm od vonkajšieho okraja disku (obrázok 5.4,a). Nastavte stupnicu indikátora na 0 a ručne otočte brzdový kotúč. Hodnoty indikátora nesmú prekročiť povolenú hodnotu hádzania. Ak hádzavosť disku prekročí maximálnu povolenú hodnotu, kotúč prebrúste.



Poznámka: Brúsenie kotúča je prospešné, aj keď hádzanie nepresahuje povolenú hodnotu, pretože eliminuje nerovnomerné spomalenie vozidla počas brzdenia. Ak neplánujete disk brúsiť, odstráňte lesklé škvrny na jeho povrchu krúživými pohybmi brúsneho papiera (obrázok 5.4,b).


Poznámka: Brúsenie kotúča je prospešné, aj keď hádzanie nepresahuje povolenú hodnotu, pretože…
Poznámka: Brúsenie kotúča je prospešné, aj keď hádzanie nepresahuje povolenú hodnotu, pretože…

5. Ak je hrúbka disku menšia ako minimálna povolená hodnota, nie je možné ho brúsiť. Minimálna hrúbka disku je uvedená na jeho nepracovnej ploche (obrázok 5.5,a). Hrúbku disku zmerajte mikrometrom (obrázok 5.5,b). Hrúbku disku zmerajte na niekoľkých miestach.

5. Ak je hrúbka disku menšia ako minimálna povolená hodnota, nie je možné ho brúsiť. Minimálna…
5. Ak je hrúbka disku menšia ako minimálna povolená hodnota, nie je možné ho brúsiť. Minimálna…




Odstránenie



6. Odstráňte strmeň (ak to ešte nebolo urobené), ale neodpájajte od neho hadicu (pozri odsek 4). Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak strmeňa k čapu riadenia (obrázok 5.6,a) alebo, v prípade zadnej brzdy, upevňovacie skrutky medzi konzolou a pákou (obrázok 5.6,b).

6. Odstráňte strmeň (ak to ešte nebolo urobené), ale neodpájajte od neho hadicu (pozri odsek 4).…
6. Odstráňte strmeň (ak to ešte nebolo urobené), ale neodpájajte od neho hadicu (pozri odsek 4).…

7. Uvoľnite matice kolesa (ak boli použité na opravu disku) alebo dve skrutky na upevnenie brzdového kotúča (obrázok 5.7,a) a vyberte disk z náboja. Ak sa disk neodmontuje, zaskrutkujte dva skrutky do špeciálnych otvorov (obrázok 5.7,b) a utiahnite ich. Rovnomerným zaskrutkovaním oboch skrutiek vytlačte disk smerom od náboja.

7. Uvoľnite matice kolesa (ak boli použité na opravu disku) alebo dve skrutky na upevnenie…
7. Uvoľnite matice kolesa (ak boli použité na opravu disku) alebo dve skrutky na upevnenie…




Inštalácia



8. Nainštalujte disk na čapy kolesa. Vložte upevňovacie skrutky pohonu a bezpečne ich utiahnite.

9. Nainštalujte držiak strmeňa, doštičky a strmeň. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly a strmeňa na predpísaný krútiaci moment. Ak inštalujete zadný kotúč, nastavte piest valca kolesa (pozri odsek 3).

10. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že sa doštičky dotýkajú kotúča. Ak ste neodpojili hadicu od valca kolesa, nie je potrebné odvzdušniť hydraulický systém. Pred jazdou skontrolujte účinnosť brzdového systému.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Brzdový systém
Ďalšie

Brzdový strmeň kotúčovej brzdy — demontáž a montáž
Brzdové doštičky kotúčových bŕzd — výmena
Anti-lock brzdový Systém-základné informácie a chybových kódov
Základné informácie o brzdovom systéme
Technické údaje brzdového systému
Výmena bubnových brzdových čeľustí
Valec kolesa — demontáž a montáž
Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž
Brzdové potrubia a hadice — kontrola a výmena
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Hlavný brzdový valec a podtlakový posilňovač Mazda Familia 5 (1985-1989)
Bezpečnostný brzdový pedál Mazda3 BK (2003-2009)
Bezpečnostný brzdový pedál — popis Mazda6 GG (2002-2008)
Hlavný brzdový valec Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Brzdový systém — popis konštrukcie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐