2. Acélcsövek és rugalmas gumitömlők a kereskedőtől vagy az alkatrészboltoktól szerezhetők be. Semmilyen körülmények között ne szereljen be olyan csöveket vagy flexibilis tömlőket, amelyeket nem kifejezetten az Ön járműmodelljéhez terveztek.
3. A csővezeték felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csővezeték és a jármű mozgó részei között legalább 2 cm-es rés legyen.
4. Használjon csavarkulcsot a cső vagy tömlő leválasztásához (rizs. 9.4,a). Ezután távolítsa el az ütközőlemezt, és vegye le a csővezetéket a konzolról (rizs. 9.4.6).
5. A tömlő leválasztásához a kerékhengerről csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le róla a tömítő alátéteket. A tömlő csatlakoztatásakor mindig új tömítő alátéteket szereljen fel (rizs. 9.5).
6. Két csővezeték leválasztásakor használjon szokásos csavarkulcsokat. Két csővezeték csatlakoztatásakor ne csavarja vagy feszítse túl azokat.
7. Az acélcsővezetékeket fektetéskor általában bilincsekkel rögzítik az alvázelemekhez. A csővezeték eltávolítása előtt először lazítsa meg a bilincsekről. A csővezeték felszerelésekor rögzítse minden bilinccsel (régi ill. sérülés esetén új), mert védik a csővezetéket a rezgéstől, ami leggyakrabban csőtörést okoz.
8. A csövek cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új csővezeték pontosan megegyezzen a régivel. SOHA ne használjon rézcsövet! Csak eredeti alkatrészeket vásároljon kereskedőtől vagy alkatrészboltoktól.
9. Az acélcsövek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok biztonságosan rögzítve legyenek, és ne érintkezzenek mozgó vagy forró alkatrészekkel.
10. A csővezeték felszerelése után ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főhenger tartályában, és állítsa a kívánt szintre. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a 10. bekezdést) és indulás előtt ellenőrizze a fékrendszert.
Figyelem. Ne vezessen az úton, ha nem biztos abban, hogy a fékrendszer megfelelően működik.