Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Megjegyzés: Ha a főfékhenger hibás, cserélje ki. A gyártó nem javasolja a főfékhenger javítását.
Eltávolítás
1. A főfékhenger a motortérben található, és a vákuumerősítő házához van rögzítve.
2. Ha a járműve sebességtartó automatikával van felszerelve, válassza le a rendszer működtetőjét, és helyezze a közelébe.
3. Kézi sebességváltóval szerelt modellek esetén válassza le a tengelykapcsoló hidraulikatömlőjét a fékfolyadék tartályáról.
4. Távolítson el annyi fékfolyadékot a tartályból, amennyit csak lehet (fecskendővel vagy zuhannyal).
Figyelmeztetés. Ha kulináris fecskendőt használ, ne használja főzéshez.
5. Helyezzen egy rongyot a főfékhenger alá, és készítsen elő dugókat a vezetékek tömítéséhez.
Figyelmeztetés. A fékfolyadék korrodálja a festéket. Takarja le az összes festett felületet, és ügyeljen arra, hogy ne öntsön rájuk fékfolyadékot.
6. Válasszuk le a vezetékeket a főfékhengerről (8.6. ábra) villáskulcs segítségével mozdítsa el őket, és dugja be őket dugókkal (a szennyeződés megelőzése érdekében).
[Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: Mazbook]
7. Válasszuk le az alacsony fékfolyadékszint-jelző kapcsoló kábelcsatlakozóját, majd szereljük le a főfékhengert a rásegítőhöz rögzítő anyákat (8.7. ábra). Távolítsa el a főfékhengert a csapokról, és vegye ki a motortérből. Vigyázzon, nehogy kifolyjon a fékfolyadék.
Telepítés
8. A járműre való felszerelés előtt légtelenítse a főfékhengert. Ehhez rögzítse a főfékhengert egy satuba, a pereménél fogva.
9. Helyezzen be két légtelenítő csövet a henger kimeneti nyílásaiba (b.9. ábra).
10. Töltse fel a tartályt az ajánlott típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezetet).
11. Lassan nyomja le a hengerdugattyúkat (erre egy nagyméretű Phillips csavarhúzó alkalmas). Ebben az esetben a levegő kiáramlik a hengerből és a tartályba jut. Mivel a csövek fékfolyadékba merülnek, a dugattyúk visszatérő löketekor a levegő nem tud a hengerbe jutni.
12. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg…. amíg a légbuborékok már nem jönnek ki a csövekből.
13. Távolítsa el a csöveket (egyenként) és helyezzen be dugókat a fékfolyadék szivárgásának megakadályozása érdekében. Helyezze a kupakot a főfékhenger tartályára.
14. Szerelje fel a főfékhengert a vákuumerősítő csapjaira, és húzza meg kézzel a henger rögzítőanyáit.
Megjegyzés: Ne felejtsen el új tömítést beszerelni.
15. Csatlakoztassa a fékrendszer vezetékeit a főfékhengerhez. Szükség esetén rázza meg a főfékhengert, hogy megkönnyítse a csőszerelvények becsavarását.
16. Húzza meg a főfékhenger rögzítőanyáit a megadott nyomatékkal, majd húzza meg a csőrögzítőket.
17. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, majd légtelenítse a főfékhengert és a fékrendszert (lásd a 10. bekezdést). Az autó főfékhengerének légtelenítéséhez asszisztensre lesz szüksége. Kérd meg, hogy nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált. Lazítsa meg a tömlőcsatlakozást, és hagyja, hogy a folyadék és a levegő távozzon a hengerből. Ismételje meg ezt az eljárást mindkét vezetékkel, amíg már nem jön ki több légbuborékokat tartalmazó fékfolyadék a főfékhengerből.
Figyelmeztetés. A fékfolyadék korrodálja a festéket. Takarja le az összes festett felületet, és ügyeljen arra, hogy ne öntsön rájuk fékfolyadékot. A légtelenítés befejezése után azonnal távolítsa el a fékfolyadék minden nyomát.
18. Vezetés előtt ellenőrizze a fékrendszer működését.
Figyelmeztetés. Ne vezessen az utakon, ha nem biztos abban, hogy a fékrendszer megfelelően működik.